Москва – София, Июль 28 (Новый Регион, Андрей Романов) – Остановка болгарского нефтезавода «Нефтохим» обойдется «Лукойлу» примерно в $500-700 тысяч в сутки и потерей имиджа. В то же время, как считает старший аналитик ИК «ЦЕРИХ Кэпитал Менеджмент» Виктор Марков, главное в проблемах российской компании в Болгарии – политика.

Накануне власти Болгарии приостановили лицензию на хранение топлива для нефтезавода «Лукойла» в Бургасе. Сейчас НПЗ готовится к остановке, которая, как ожидается, произойдет в течение ближайших суток, после чего на запуск производства потребуется не менее полутора месяцев и порядка $4 млн. Основной претензией болгарской стороны к «Лукойлу» стало отсутствие у компании приборов для учета топлива.

Как отмечает в своем обзоре Марков, «в действиях Болгарии, конечно, просматривается не экономическая составляющая, так как маловероятно, чтобы «Лукойл» не смог выполнить требования властей. Тем более, добавляет эксперт, что в последнее время проблемы в Болгарии возникли не только у «Лукойла». Проект «Транснефти» Бургас – Александропулис также заморожен болгарской стороной и находится в подвешенном состоянии».

Марков напоминает, что 23 октября в Болгарии пройдут президентские выборы, поэтому сейчас страна находится в предвыборной кампании и решения по «Лукойлу» необходимо рассматривать через политическую призму. На прошлой неделе Еврокомиссия опубликовала доклад, в котором делается вывод о том, что Болгария и Румыния пока не преодолели коррупцию. Поэтому прием данных стран по вступлению в Шенгенскую зону откладывается.

«В данной ситуации скандал вокруг «Лукойла» для Болгарии становится хорошим процессом по борьбе с коррупцией в стране, поскольку российская компания была обвинена в сомнительном росте экспорта топлива. Властям топливная ситуация поможет набрать дополнительные очки в предвыборной борьбе, а также вступлению в Шенгенскую зону», – считает эксперт.

«Для «Лукойла» приостановка НПЗ обойдется около $500-700 тысяч в сутки, а также потерей имиджа, но после установки счетчиков по учету топлива работа предприятия возобновится. Закрывать НПЗ властям не выгодно, так как завод контролирует около четверти местного рынка, а также приносит доход в бюджет страны», – полагает эксперт.

Стоит отметить, что, судя по сообщениям болгарских СМИ, действия Таможенной службы на самом деле оказались неожиданностью для руководства российской компании. Президент «Лукойла» Вагит Алекперов был взбешен ситуацией с закрытием болгарского завода «Лукойл Нефтохим» и безответственными действиями руководителя «Лукойл Болгария» Валентина Златева, из-за которого могут провалиться планы компании по экспансии турецкого рынка. Турецкая компания «Лукойл Евразия Петрол» рассчитывала на поставки топлива с НПЗ в Бургасе. Об этом сегодня сообщает Bulgaria News со ссылкой на собственные источники.

По данным Bulgaria News, посланники Вагита Алекперова активно проводят ревизию работы руководства НПЗ в Бургасе и ищут причины, приведшие к прекращению лицензии.

По данным издания, сегодняшняя встреча в министерстве финансов Болгарии была отложена по желанию, приехавших вчера вечером в Софию российских представителей компании «Лукойл», которые настояли о предоставлении им дополнительного времени для ознакомления с ситуацией на НПЗ «Лукойл Нефтохим».

НПЗ «Нефтохим» – крупнейший на Балканах и единственный в Болгарии, его мощность составляет 142 тысячи баррелей в день. Половина продукции завода реализуется на местном рынке, оставшаяся часть идет на экспорт, главным образом в соседние страны, США и Азию.

На склады НПЗ «Лукойла» не допускаются транспортные средства и опечатана труба, по которой «Нефтохим» подает топливо для продажи.