Бытует мнение, что любую машину можно угнать, любой замок открыть и это отчасти правда. Но следует понимать, что вопрос заключается не только в реальности открытия замка, а в количестве времени, которое на это уйдет. Современные мастера по угону автомобилей зачастую тратят на вскрытие машины менее одной минуты, однако сегодня представлено много технологий, которые могут существенно подпортить им такие показатели, да и планы в целом. Чем дольше угонщик возится с машиной, тем выше вероятность, что кто-то его заметит.

Предлагаем перечень актуальных на сегодняшний день противоугонных средств.

Сигнализации. Самый популярный метод защиты автомобиля, но, как показывает практика, чем более совершенна сигналка, тем быстрее к нем пытаются найти "ключи" грабители. Сигнализация - удовольствие не из дешевых. Несмотря на то что стоимость самой дешевой сигналки стартует буквально с 50 долларов, такая электроника может не то что не помочь в нужной ситуации, а и навредить - существует высокий риск "глюков" системы, ложных срабатываний.Стоимость хорошей сигналки стартует с 200 долларов.

Спутниковую сигнализацию вынесем в отдельную категорию, поскольку она является одним из самых эффективных методов защиты авто. Стоит дорого, ставят её в основном на премиальные машины, но статистика по ней впечатляет.

Блокираторы. Старый, проверенный метод - создает неудобства управления автомобилем блокировкой конкретного элемента (а лучше сразу нескольких). Можно заблокировать не только руль и коробку передач, что делают чаще всего, а и поставить блокировку на бензонасос, который не будет подавать топливо без нужной команды/действия. А особо эффективно блокировать и капот - чтоб "зловреды" не смогли его открыть и разобраться с "мозгами" машины.

Очень эффективно блокировать цепь питания ЭБУ, однако в данном случае нужно привлекать профессионала, потому что можно "доиграться". Блокируются также датчик коленвала, питание форсунок, цепь стартера, тормозную систему. Для защиты замков зажигания есть возможность установить броненакладки.