Второе поколение Hyundai i20 после запуска на рынок станет первой моделью подразделения «N», предназначенного для выпуска высокопроизводительных версий.
Юрген Гримм (Jurgen Grimm), глава по трансмиссии Hyundai Motor в Европе, заявил, что «спустя 10 месяцев после анонса бренда «N» настало время для выпуска хардкора «горячего» хэтчбека i20».
«Подумайте об i20 с большим логотипом спортивного бренда «N». Подразделение собирается оснастить его 1,6-литровым турбированным двигателем в 250 лошадиных сил. Это будет что-то подобное реплике автомобиля WRC», — процитировал Гримма австралийский веб-сайт Motoring с Парижского автосалона.
Представитель компании рассказал, что i20 N будет использовать тот же турбированный 1,6-литровый двигатель, который используется в Hyundai Veloster Turbo и Kia Pro_cee’d GT, но с увеличенной мощностью.
В Hyundai i20 N агрегат будет развивать 250 л.с., которые в сочетании с модернизированным шасси, большими тормозами, более крупными колесами и шинами, спортивной подвеской и полным обвесом должно позволить i20 N представить себя достойным конкурентом подобным моделям, включая VW Polo R WRC.
Пока не ясно, спортивная модель будет основана на пяти-дверной версии, показанной в Париже, или на трех-дверном купе i20, которое дебютирует в ближайшие месяцы.
