Немецкий автомобилестроительный бренд Audi анонсировал тестовый заезд «заряженного» хэтчбека Audi RS7, оснащенного системой «автопилот».

Испытания пройдут непосредственно между заключительным этапом немецкого кузовного первенства DTM. Представители немецкого автопроизводителя надеются, что на преодоление круга на треке «Хокенхаймринг» у хот-хэтча без водителя уйдет немногим более двух минут.

В Audi рассчитывают, что разогнаться оснащенной автономной системой управления машине удастся до скорости в 240 км/ч. Кстати, заезд Audi RS7, «пилотируемого» электроникой, покажут в прямом эфире. Мероприятие состоится 19-го октября. Хэтчбек с «автопилотом» выйдет на старт в 12:45, а этап чемпионата DTM возьмет старт в два часа пополудни.

Следует отметить, что данное событие не является уникальным. Автомобили с системами «автопилота» (или с другими альтернативными системами управления) уже испытывались на гоночных трассах различными автопроизводителями. К примеру, много «шума» наделал случай минувшей весной, когда владельцу гоночного коллектива Shmidt Peterson Motorsports (североамериканская лига INDYCAR) удалось пройти дистанцию трассы «Индианаполис». При этом, как многие, наверное, помнят, Сэм Шмидт (а речь именно о нем) – парализован и не может самостоятельно управлять автомобилем. Corvette марки Chevrolet, «за рулем» которого тогда сидел Сэм, ехал под управлением электроники, получавшей необходимую для управления авто информацию с датчиков на голове «водителя».

Так, когда Шмидт отклонял голову назад, автомобиль ускорялся, прикусывание специальной трубки давало машине сигнал к торможению, а повороты инициировались наклонами головы водителя в ту или иную сторону…