Фирма под названием Honda, в изрядной степени перекормившая своих фанатов частыми обещаниями, а также концептами по поводу нового "горячего" Civic варианта Type R, представила в Париже следующий прототип модификации Civic под названием Type R версии Concept, ставший еще более близким к долгожданному поточному "заряженному" Civic, ожидаемому в пятнадцатом году.

Представленный прототип, вероятнее всего, можно расценивать очень тонким намеком на будущий экстерьер серийного варианта хот-хэтча. Обнародовали в Honda и определенные технические данные концепта.

Ясно, к примеру, что новинка оснащена турбированной силовой установкой на бензине два литра объемом из линейки Earth Dreams, развивающей порядком 280 "лошадей" и выдающей порядком 7 000 оборотов за одну минуту. В дуэте с ней будет трудиться механическая трансмиссия на шесть скоростей. Хэтчбек не утратил привод на передние колеса, но в компании Honda утверждают, что достигли неких уникальных результатов для подвески спереди, позволяющих избегать силовых дополнительных подруливаний. Вполне возможно, что эталоном для них является подвеска марки RevoKnuckle, дебютировавшая на Ford модификации Focus RS.

Вдобавок, впервые на хэтче Honda модификации Civic варианта Type R будет добавлена кнопка типа "+R". Нажатие на данную кнопку, расположившуюся на руле, по замыслу должно реально обострять "нрав" автомобиля, заставляя его быть на порядок отзывчивее и резче. Опция +R изменяет настройки управления рулем, а также амортизаторов адаптивного типа и, согласно слов руководства производителя, нацелена на применение в условиях гоночных трасс под час трек-дней. В базовом же режиме хэтчбек Civic модификации Type R будет хоть и резвым да управляемым, однако оптимальным в городском режиме автомобилем.

Массовые продажи серийного представителя Honda модификации Civic варианта Type R на территории Европы должны будут стартовать в пятнадцатом году. Выпускать горячую новинку планируют в британской провинции Суиндон.