Volkswagen Golf – король в своём классе. Концерн VAG не перестаёт удивлять, применяя новинки в строительстве автомобилей. Совсем скоро, на выставке в октябре 2014 года, в Париже, Volkswagen представит полноприводный Golf. Известно, что полный привод будет установлен на универсал (Variant). Модификация получить также как и Volkswagen Passat приставку Alltrack.

Клиренс Volkswagen Golf Variant Alltrack увеличен на 20 мм по сравнению с обычным Variant’ом. Полный привод в новинке реализован через муфту Haldex нового поколения, блокировки колес будут осуществляться электроникой. Название этой системы – 4Motion. 

Полноприводный универсал будет в продаже как с бензиновым, так и с дизельным мотором. Все двигатели турбированные. Бензиновый мотор имеет 1800 кубических сантиметров объем и мощность в 180 л.с. Примерный разгон 0-100 км/ч. за 7,8 с.  

Дизельные двигатели будут в двух исполнениях. Первый объёмом 1,6 литра в 110 л.с., а второй двухлитровый с мощностью 150 л.с. или 184 л.с. Работать двигатели будут  в паре с шестиступенчатой коробкой DSG.  Пожалуй, это единственный факт, который немного омрачает новинку. Известно, что коробки DSG имеют «плохую» репутацию.

Интересно будет испытать работоспособность коробки передач с системой полного привода. Разумеется, нагрузки возрастут, и не известно как с ними справится DSG. 

В ЕС автомобиль выйдет  в продажу в 2015 году, примерная стоимость от 29,260 евро.