Спустя два месяца после того, как фотошпионы впервые засняли прототип Chevrolet Camaro шестого поколения, тестовый “маслкар” вновь попал в объективы фотографов. На сей раз новый Camaro предстал в куда более “облегающем” камуфляже, позволяющим как следует разглядеть его изменившиеся формы.    

Как и предыдущий, нынешний прототип обнаружил характерную выпуклость на капоте – новый спортивный воздухозаборник интеркулера, а также две пары сдвоенных патрубков выхлопной системы. В целом очертания автомобиля, по сравнению с сегодняшней версией, обновились –  круглые фары головного света уменьшились в размерах, а решетка радиатора сузилась. Элемент камуфляжа, прикрывающий крестообразный логотип в центре “гриля” придает прототипу нового Camaro сходство с автомобилями Pontiac. Задняя линия крыши выглядит более скошенной, чем у сегодняшней версии спорткара. Форма задних малых боковых окон тщательно скрыта от посторонних глаз. Сзади с каждой стороны просматриваются по три круглых задних фонаря, а на крышке багажника разместился низкий спойлер.  

Ожидается, что Camaro нового поколения, базирующийся на платформе Alpha от General Motors, “сбросит” вес  и в результате, станет легче, чем его главный соперник – Ford Mustang 2015 модельного года.

Что касается силовых характеристик нового Camaro, то они пока не обнародованы, но предполагается, что купе позаимствует у Cadillac ATS 2,0-литровый турбированный агрегат I-4, противопоставив его 2,3-литровому мотору EcoBoost I-4 “Мустанга”. Среди других возможных моторов новинки – 3,6-литровый V6, которым оснащается текущая версия Camaro, а также 6,2-литровый LT1 V8 от Chevrolet Corvette Stingray. “Заряженную”версию ZL1, вероятно, снабдят наддувным 6,2-литровым двигателем LT4, которым комплектуют Corvette Z06.

Chevrolet Camaro шестого поколения представят в начале 2015 года на автосалоне в Детройте, а к дилерам автомобиль попадет несколькими месяцами позже.