Российские власти выделили 611,8 млн рублей на субсидирование авиарейсов в Симферополь и обратно, передает РИА "Новости". Программа стартует с 1 июня.
Заявки на участие подали восемь авиакомпаний: "Аэрофлот", "S7 Airlines", "Уральские авиалинии", "Ред Вингс", "Оренбургские авиалинии", "Икар", "Алроса" и "Ямал".

Авиаперевозчики, которые получат субсидии и заключат договоры с Росавиацией, должны будут предоставлять на каждом рейсе не менее 30% от общего числа мест в экономклассе для перевозки пассажиров по спецтарифу.

Накануне газета "Коммерсант" сообщила, что в этом году общее количество субсидируемых маршрутов до Симферополя увеличилось до 43, но на количество субсидированных мест выделена жесткая квота, а бюджет программы сократился на 70 млн рублей.

Потенциальные участники программы, по данным издания, жалуются, что обновленные условия и ряд городов, отобранных для маршрутной сети, вряд ли позволят достичь заявленной цели сделать Крым максимально доступным и дешевым направлением.

Для сохранения баланса стоимости перевозки между воздушным и другими видами транспорта, а также для поддержания конкурентных условий для авиаперевозчиков тариф для пассажиров увеличен на 25%. Минимальная цена билета в одну сторону составит 2,5 тыс. рублей, а максимальная - 12,5 тыс. рублей.

В прошлом году размер субсидий для авиакомпаний составлял 50% цены билета со всеми сборами и налогами. Именно небольшой размер субсидий стал основной причиной того, что прошлогодняя госпрограмма субсидирования льготных авиаперевозок из 13 российских городов в Крым фактически провалилась.

Перевозчики выбрали лишь 123 млн рублей из общего объема субсидий в 680 млн, а льготные билеты достались лишь 34 тыс. человек при плане в 200 тыс. пассажиров.