Достойное внимания события произошло на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах, а героем дня стал компактный Ford Fiesta - самая доступная из продающихся в России моделей знаменитой марки. Планируется, что вскоре каждый третий Ford российской сборки будет иметь под капотом собранный в России мотор.
Завод, где выпускаются двигатели Ford, заработал несколько недель назад поблизости от сборочного производства - в Елабуге. Первенцем на предприятии стал атмосферный бензиновый мотор объемом 1,6 литра семейства Duratec, существующий в трех версиях - мощностью 85, 105 и 120 л.с. Такими двигателями будут оснащаться три модели - Fiesta, Focus и EcoSport. Первые машины, под капотами которых будут стоять собранные в России силовые агрегаты, обретут своих хозяев в конце этого или начале следующего года.
Объем производства в настоящий момент запланирован на уровне 105 000 двигателей с возможным дальнейшим увеличением до 200 000 двигателей в год. При этом российские моторы будут стоять на каждом третьем из "Форде" российского производства. Инвестиции в проект завода по сборке моторов к настоящему моменту составляют около 275 миллионов долларов.
Представители Ford называют уровень локализации предприятия "существенным", заявляя, что при производстве используется "локальное сырье" и "основные компоненты от российских поставщиков". При этом высокотехнологичное оборудование "позволило автоматизировать производственные процессы на 95 процентов".
