Зрители программы АвтоВести и читатели нашего сайта первыми в мире узнали "горячие" подробности о второй ожидаемой новинке "АвтоВАЗа" - Lada XRAY. Как и ожидалось, реакция получилась неоднозначной! Мы сделали короткую подборку самых показательных комментариев к тест-драйву.
Серийное производство новейшего "вазовского" хэтчбека Lada XRAY стартует лишь 15 декабря, а редакция АвтоВестей в эксклюзивном порядке уже протестировала вторую по степени важности новинку для российского автопрома. Если вкратце резюмировать впечатления, то XRAY показался чуть более отточенным и дружественным к водителю, нежели недавно представленная Vesta, хотя и без просчетов не обошлось.
Вдобавок нам самим было интересно, как же встретят незаурядную пятидверку зрители телепрограммы АвтоВести, читатели сайта и подписчики нашего канала на YouTube. Мы решили условно систематизировать ваши комментарии в формате "хороший и плохой XRAY", и вот что получилось:
Мнения аудитории разделились уже в вопросах внешнего вида. Кому-то фирменная Х-стилистика показалась интересной и выразительной, а некоторые ждали большего сходства с концепт-каром трехлетней давности, вышедшего из под пера шеф-дизайнера "АвтоВАЗа" Стива Маттина. В комментариях быстро организовался "кружок юных промышленных дизайнеров", которые точно знают, что и колесные арки можно было сделать крупнее, и кузов бы вытянуть посильнее, и выштамповки разгладить старательнее. Хороший XRAY:
+
Пользователь Dzhavid Productions
"XRAY очень красив, выразительная мордочка и грамотно cкомпонованная задняя часть авто подчёркивают его современность. Внутри сделан даже очень не плохо. Что радует, уделено внимание маленьким деталям - таким, как футляр под очки, дополнительное дно, камера заднего вида. Также хотелось бы подчеркнуть ручки передних дверей. Ну и отдельного слова заслуживает консоль. Вполне такой приличный городской хэтчбек!".
+
Пользователь Oxion spb
"Не знаю, откуда у людей столько ненависти в интернете к "ВАЗу". У меня автомобиль стоит в два раза дороже чем Веста, однако она мне понравилась, и да, я смотрел евё вживую в автосалоне. Кстати в автосалоне желающих купить Весту было предостаточно и получается очень странно что в интернете все её хаят, а в реальной жизни покупают. Это какие-то два разных мира, либо в интернете слишком много троллей".
Плохой XRAY:
-
Пользователь Denis Nasatovich
"Концепт был в миллион раз лучше. Взять хотя бы задок, или передние фары...Сделали убогий вид сбоку, как уже делали похоже у многих других машин что китайцы, что японцы. Поставили колхозные ручки вместо серебряных с концепта.... Ну что за идиоты. 5 дверей можно было уместить, просто удлинив концепт. Эти маленькие арки и колесики у большого сарая".
-
Пользователь Аид Абдулл
"Проплаченный тест!!! Концепт изуродовали на нет, он был гораздо пропорциональнее, а здесь будто "зад" топором обрубили. Перед вообще ужасен, арки не расширены, поэтому вид спереди ущербный, а высокий кузов без расширения арок дает очень большую вероятность опрокидывания".
Отдельная категория читателей бурно высказывалась насчет форм-фактора новой "Лады". Признаемся, мы и сами определились не с первого взгляда. "АвтоВАЗ" говорит - кроссовер, начинаешь разбираться - самый обычный хэтчбек! От сравнения с соплатформенным Renault Sandero в комментариях уйти не удалось.
Хороший XRAY:
+
Пользователь Alex Bu
"Иксрей - это высокий хэтч, выполненный в стиле кроссовера, да и клиренс под 200 мм - на зависть многим кроссоверам"
+
Пользователь Наивный человек
"Хорошая машина, огромный шаг вперед для Автоваза. Смотришь, и не верится, что это отечественный автомобиль".
+
Пользователь Илита Масковская
"На мой взгляд, это лучше чем Сандеро, у Иксрея хотя бы ручки дверей современные, сами двери приятнее закрываются, петли от капота не торчат, линия боковых окон поднята высоко - это приятно. Ну и в целом дизайн более современный и гармоничный, авто не выглядит как бюджетное убожество. Насчет кроссоверности, все же авто по формам напоминает какой-то миникроссовер. Посмотрим, какой клиренс будет, если 170-175 - это уже норм, у корейцев как раз такой показатель, да и половина так называемых кроссоверов ездят на переднем приводе, так что Иксрей тут не будет не у дел".
Плохой XRAY:
-
Пользователь Koluxamosk
"Обещали кроссовер по цене хетчбека, а выдали хетчбек по цене кроссовера. Это провал".
-
Пользователь Arthur Conan Rus
"Это как надо умудриться, вкинуть столько бабла, распиарить "кроссовер", а на выходе получить рено-сандеро со слегка изменённым дизайном?%22_%3C%2Fp%3E_%3Cdiv%3E_%3Cdiv%3E_%3Cdiv%3E_%3Cdiv%3E_%3Cp%3E-%3C%2Fp%3E_%3C%2Fdiv%3E_%3Cdiv%3E_%3Cp%3E%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D1%80%D1%84%3C%2Fp%3E_%3C%2Fdiv%3E_%3C%2Fdiv%3E_%3C%2Fdiv%3E_%3C%2Fdiv%3E_%3Cp%3E%22%D0%A2%D0%B0%D0%BA_%D0%B8_%D1%87%D1%83%D0%B2%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%2C_%D1%87%D1%82%D0%BE_%D0%BE%D0%BD_%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BD%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80__%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BE__%D0%98_%D0%BF%D0%BE_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%BA%D0%B5_%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82%D1%8C_%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD_%D0%B4%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%BB%D0%B5_%D0%92%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8B__%D0%9D%D0%B5_%D0%B2%D1%8B%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B0%2C_%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83_%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8C_%D0%92%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%83_%D0%B2_%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%2C_%D0%BD%D0%B0_%D0%BD%D0%B5%D0%B5_%D0%B4%D1%83%D0%BC%D0%B0%D1%8E_%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81_%D0%B1%D1%83%D0%B4%D0%B5%D1%82_%D0%BF%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5=".
Для отображения комментариев нужно включить Javascript
