Как и ранее заявлялось, Женева стала местом дебюта раллийной двухдверки Fiat 124. Ее готовило отделение Abarth и гоночная 124 Spider оказалась куда круче и мощнее "гражданской" модели.

Раллийная заднеприводная Abarth 124 Spider омологирована FIA для участия в категории R-GT. В отличие от обычного 124-го, у гоночного аппарата с индексом SE139 - жесткая композитная крыша, гоночные кресла и интегрированный в кузов каркас безопасности. 

Если "гражданская" версия оснащена 1,4-литровым бензиновым турбомотором, то у раллийной Abarth 124 Spider под капотом уже 1,8-литровый турбодвигатель, "раскаченный" до 300 л.с. Коробка передач - спортивная 6-ступенчатая "секвенталка", а в заднем ведущем редукторе установлен механический самоблокирующийся межколесный дифференциал повышенного трения. 

Штатная подвеска усилена, сделана жестче и оснащена амортизаторами с регулируемой жесткостью. Штатные колесные диски заменены на более легкие кованые изделия знаменитой фирмы OZ. Вес и динамические даные не сообщаются, но если учесть, что серийная машина лишь чуть более 1 тонны, тогда как раллийная версия весит еще меньше.

Раллийная Abarth 124 Spider поступит в продажу к гоночному сезону 2017 года и будет стоить примерно 150 000 евро.