И так снова Женева и новости с этого престижного автосалона. Сегодня мы Вам поведаем о том что же нам ожидать в серии от компании Рено. Французы подготовили не прототип, а вполне серийные варианты Renault Scenic и Renault Megane Estate. Но начнем по порядку с минивена.

Как Вы наверно помните по предыдущим версиям этого авто, оно всегда славилось своей вместительностью, поворотными сидениями, хорошими ходовыми качествами и в полной комплектации дотягивало по цене до премиум сегмента

Что же нового можно ждать теперь от Renault Scenic:

Французы обещают подарить еще больше комфорта при вождении;
Как всегда, если идут изменения в дизайне то французы на передовом крае  таких изменений, иногда их новации обгоняют понимание и ожидание покупателей, но в данном случае обошлось без перегибов все стильно, функционально начиная от  литых дисков красавцев до боковых зеркал.
Кстати о дисках, смотря на авто форумах на оригинальные диски, просто дух захватывает,  а в наши солоны частенько  эти машины приходят со стальными дисками. Это на мой взгляд для наших дорог практичнее. Их и проще подобрать на любое авто и они более ремонтно пригодны да и цена не так сильно кусается.
По современной мировой  традиции новая версия авто немного подросла в габаритах, что честно говоря для минивена вовсе и не плохо даже на оборот. Выросли с машиной в размере и колесные диски до 20 дюймов, а с ним мне кажется и клиренс должен подняться, опять же только плюс и дизайну и общей проходимости авто. Что касается световой гаммы тут тоже немного французы разошлись и сделали ход в сторону оригинального золотого цвета. Авто смотрится очень богато, наверно что бы к цене не было вопросов))
Как говорилось ранее, авто увеличилось в габаритах и при этом еще больше увеличило багажный отсек за счет нажатия клавиши One Touch Folding салон легко трансформируется к автоматически складывающимся сидениям добавилась сдвижная центральная консоль. Вечеринку в таком салоне не проведешь,  а вот что то габаритное перевезти или просто выспаться на природе вполне можно.
Без новой электроники так же не обошлось  Scenic в базе  укомплектован (AEBS) которая может распознавать пешеходов, а так же иные уже привычные системы помощи водителю.  Из необычного так же можно выделить Multi-Sense, эта система регулирует работу адаптивных амортизаторов, а так же рулевое управление, регулирует работу  двигателя и трансмиссии, мультимедиа  представлена  системой R-Link 2® с экраном 8,7-дюймов и дисплеем на лобовом стекле.
Богатая линейка Renault Scenic ждет и по моторам, тут и бензиновый и дизельные варианты, а так же гибрид  Hybrid Assist – это электро-дизельная установка.
Так же подготовили и новую еще более расширенную модель под названием  Grand Scenic  и пообещали, что обе машину сойдут с конвейера и попадут в продажу уже в этом году.  .