За две недели до старта российских продаж потенциального бестселлера компания Kia опубликовала долгожданный прайс-лист. Итак, новый кроссовер Kia Sportage в России - это три варианта двигателя и сразу шесть уровней оснащения. Цены - на уровне конкурентов.

Четвертое поколение популярного корейского кроссовера Kia Sportage уже готовится выйти на российский рынок: для старта продаж производитель выбрал День смеха - 1 апреля. В нашей стране автомобиль будет доступен с тремя двигателями: бензиновая "четверка" 2,0 л мощностью 150 л.с., турбомотор 1,6 л мощностью 177 л.с., а также 2,0-литровый турбодизель. Как сообщает "За Рулем", стартовая цена кроссовера - 1 189 900 рублей.

Самая дешевая версия Classic с базовым мотором, передним приводом и "механикой" подорожала на 60 000 рублей по сравнению со старой моделью, но это объясняется расширенным списком стандартного оснащения. Уже в "базе" будут доступны 6 подушек безопасности, кондиционер, ABS, система стабилизации ESC, систему стабилизации прицепа TSC, электронные ассистенты для спуска с горы и трогания в гору, датчики давления в шинах, аудиосистема CD/MP3, передние и задние электростеклоподъемники и так далее. 

Автоматическая трансмиссия появляется в версии Comfort за 1 399 900 рублей, а самая доступная модификация с полным приводом и "механикой" - это комплектация Luxe за 1 479 900 рублей.

Сочетание 2,0-литрового турбодизеля на 185 л.с. 6-ступенчатого автомата и полного привода представлено тремя версиями: Prestige за 1 819 900 рублей, Premium за 2 049 900 рублей и GT-Line Premium за 2 099 900 рублей. Данные комплектации выделяются улучшенным оснащением, в перечне которого числятся адаптивная бискеноновая оптика головного света, а также светодиодные задние фонари.  

Бензиновый турбомотор GDI на 177 л.с. будет доступен исключительно в модификации GT-Line. 

Автомобиль стал длиннее на 4 сантиметра, три из которых пришлись в пределы колесной базы. При этом ширина автомобиля осталась без изменений. Увеличившаяся колёсная база позволила обеспечить для пассажиров дополнительное пространство, пол перед задним рядом стал ниже на 40 мм. При этом не потребовалось жертвовать величиной дорожного просвета. Объём багажного отсека увеличился до 491 л.