Компания Toyota решила продемонстрировать, что гибридные модели не так страшны и проблемные, как может казаться. В роли подопытной марки выступил RAV4.
Такое решение во многом обязано широкому распространению именно этой модели. Постепенно водительское сообщество начинает воспринимать электромобили как обыденность. И в этот момент в Испании был устроен тест-драйв для прессы нового автомобиля Toyota RAV4 Hybrid.

Бензиноэлектрическая модификация этой машины позволяет развивать хорошую скорость при действительно низких затратах топлива. Компания заявила о пяти литрах расхода на сто километров, однако тест-драйв показал уверенные восемь. Возможно, причиной послужил маршрут тест-драйва. Скоростные загородные трассы способствуют сжигание топлива. Первое, на что обращаешь внимание при поездке – удивительная тишина работы двигателя и «тяжелый» разгон. Но факты говорят о том, что 100 км/ч достигаются за 8.3 секунды. А всё из-за бензинового двигателя на 2.5 литра со 155 «лошадками» по циклу Аткинсона и электромотора.

Принцип работы построен на изменённых фазах газораспределения. Получилось значительно экономить топливо и увеличить срок работы. В дополнении с электромотором получилось действительно экологическое авто, ни чем не уступающее классическим вариантам RAV4.
Коробка передач исключительно автоматическая, планетарного типа. Что достаточно ожидаемо, при переднем приводе с автоматически подключаемым полным. Сделано это для улучшения старта, пробуксовки и преодоления виражей.

Отдельно стоит упомянуть отделку и начинку машины. Базовая комплектация весьма богатая. В наличии система кругового обзора для упрощения парковки, подогрев руля, полностью светодиодные фары – без исключения на каждой модели. Приятная косметическая деталь – чёрная отделка потолка, напоминающая элитные спорткары. Электропривод багажника и мультимедийная система с семидюймовым тачскрином завершают картину представительной и современной машины.

При всех изменениях базой послужил классический RAV4. Не смотря на много технических новшеств, с шинами проблем в Украине точно не будет. Гибридный универсал поступит в продажу в нашей стране к лету. Так что к тому времени будет достаточно мест, где продают летние шины. Даже для такой новинки.

По всем параметрам, новая Toyota имеет значительно больше преимуществ, нежели недостатков. Цена ожидается сопоставимой с ценами на дизельные RAV4 в максимальной комплектации. Можно смело говорить, что уже летом тихие «гибриды» будут радовать не одного водителя.