Поголовье горячих модификаций спорткара Porsche 911 стремительно увеличивается. На этот раз в Цуффенхаузене планируют снабдить новейшим мотором уже имеющийся 911 GT3 RS – прототип трекового суперкара был замечен на тестах.
Вместо нынешнего четырехлитрового атмосферника суперкар получит оппозитный безнаддувный мотор объемом 4,2 л и, соответственно, индекс 4,2 в названии. Как утверждает издание Carscoops, за счет роста объема суперкар получит некоторую прибавку в мощности, правда, небольшую – порядка 25 л.с. Учитывая, что нынешний 911 GT3 RS и так располагает полновесными 500 л.с. и способен ускориться до 100 км/ч за 3,3 с, у готовящегося прототипа это время может вплотную приблизиться к трем секундам. Интересно, что, в отличие от нынешнего купе запланированное может получить и механическую коробку передач, тогда как 911 GT3 RS комплектуется только фирменным семиступенчатым роботом.
Попутно Porsche заставит суперкар дополнительно похудеть, применив некоторые сверхлегкие материалы в конструкции и доведя интерьер до полного аскетизма. Кроме того, 911 GT3 RS 4.2 снабдят новым аэродинамическим обвесом, а самыми яркими внешними отличиями новинки станут конфигурация выхлопной системы – два патрубка по краям заднего бампера вместо их центрального расположения и огромное заднее антикрыло.
Кроме того, экстремальный суперкар получит колесные диски с одной центральной гайкой, встроенный каркас безопасности, шеститочечные ремни и прочие опции, полагающиеся уважающему себя трековому "Порше".
По предварительным планам, Porsche предъявит свою новинку заинтересованной общественности уже в следующем году.
Для отображения комментариев нужно включить Javascript