Технологии из боевиков наподобие "Форсажа" даже в России имеют шанс стать реальностью. Возможность дистанционного отключения зажигания у автомобиля инспекторы ДПС могут получить благодаря повсеместному внедрению системы ЭРА-ГЛОНАСС. Нажал кнопку - машина нарушителя заглохла.

В настоящее время система ЭРА-ГЛОНАСС способна лишь передавать оперативным службам информацию о случившейся аварии с координатами места ДТП и обеспечивать связь с диспетчером. Не исключено, что систему снабдят дополнительными функциями. Об этом, как сообщают "Известия", шла речь на заседании межведомственной рабочей группы по вопросам разработки и производства электронно-компонентной базы ЭРА-Глонасс.

Новые функции могут быть получены системой как раз за счет наличия возможности двусторонней связи с автомобилем при помощи сотовых каналов, а возможность глушения двигателя по сигналу с мобильника технически реализована уже давно и используется во многих противоугонных комплексах. Таким образом, не исключено, что с развитием системы у правоохранительных органов появится новое средство борьбы с нарушителями.

Кроме того, на заседании говорили и о потенциальной возможности задействовать систему для контроля за соблюдением ПДД, учитывая использующиеся в ней функции позиционирования при помощи спутников. К 2020 году погрешность позиционирования Глонасс должна составить всего 50 см, и, следовательно, показания серверов Глонасс смогут использоваться для доказательства, скажем, выезда на встречную полосу.

Правда, для этого система должна получить распространение. И к этому власти прикладывают все усилия: уже в 2017 году все новые автомобили, появляющиеся в продаже на территории Таможенного союза, в обязательном порядке должны будут располагать оборудованием ЭРА-Глонасс.

Новинки

Лимитированная версия Range Rover Evoque будет доступна в России

Дороги

Износ автомобиля перестанут учитывать при выплатах по ОСАГО