Этот постулат, очередной раз подтверждается, вот только жаль пока не затронул нашу страну.
Так, в след за немецким концерном Volkswagen грянул гром в Японии. И опять это топливный скандал, а именно, Тэцуро Аикава, который на сегодня является президентом Mitsubishi Motors официально, во всеуслышание перед журналистами рассказал “большую новость” о том, что некоторые автомобили марки Митсубиши на самом деле потребляют больше топлива, чем заявлено. Почему я так скептичен, да потому, что этой новости лет двадцать, каждый владелец Япоской марки на себе ощущал эту проблему постоянно. А в народе давно сложилось мнение о внедорожниках и кроссоверах марки как о беспощадных “бензиножорах”. И этот факт не останавливал любителей марки, о нем писалось во многих блогах и форумах по всему миру.
Посмотрите на этих красавцев в полной красе, автомобильные аксессуары только подчеркивают породистость этих жеребцов. Сайт https://avtomoda.ua/catalog/aksessuary/ это ресурс где вы можете подобрать себе любой аксессуар по вкусу.
И вот кто таки узрел проблему, сторонники теории заговора сказали бы: “Началось, производители электромобилей сговорились и прижали своих прожорливых жидкотопливных собратьев”. Смех смехом, а в глобальной сети об этом уже поговаривают, но по мне так это полный бред. Во первых половина авто производителей уже выпускает электоро и гибридные версии авто, а чистокровных электромобилей как брендов на пальцах одной руки можно посчитать. Второй момент, если так дело пойдет, то электромобили прищучить за вранье по расходу батареи в два раза проще. Ведь мороз уменьшает пробег авто, надавил сильно на педаль, тоже сократил расстояние, которое можешь проехать. Так что нет ни какой необходимости пилить сук, на котором сидишь.
Жаль только то, что Mitsubishi по мнению специалистов, этот скандал может потянуть на дно. Черный ворон, который повис над компанией, уже съел на бирже акции компании на 50%. Был бы я азартным игроком на бирже, я бы половину всей наличности вбухал в акции, а вторую половину приберег бы на пару месяцев, вдруг акции ещё процентов на 20 обрушатся, было б на что докупить.
Многие скажут что я болен, мягко говоря, но я, как владелец авто Mitsubishi не представляю себе тот факт, что бы ради какой-то сиюминутной копейки кто то может убить такого авто гиганта. Но это, скорее всего мои эмоции, потому как, если честно, Митсубиши, это один из моих любимых автопроизводителей. Я просто не хочу с ним расставаться и даже не допускаю мысли о его крахе.
