Все новости прочитаны, тест-драйвы просмотрены, а вам все равно скучно? Встречайте нашу новую рубрику, где мы делимся подборкой лучших аккаунтов в соцсетях. Бренды, журналисты, спортсмены, знаменитости, котики (шутка) — расскажем про самый сок! Поехали!
Прошлый раз мы рассказали вам о трех официальных аккаунтах знаменитых гоночных треков, на которых сражаются пилоты. Но пилоты не могут просто приехать на трассу и сражаться друг с другом, как вздумается, - ими же должен кто-то руководить, писать правила, судить, организовывать мероприятия. Поэтому сегодня рассмотрим официальные аккаунты гоночных чемпионатов и руководящих автоспортивных федераций. Да-да, в их аккаунтах тоже есть, на что посмотреть. Это не совсем простые ведомства.
№1
Быстрее пули
nhra
Instagram https://www.instagram.com/nhra/ NHRA расшифровывается как National Hot Rod Association, и это организация, которая занимается проведением чемпионата по дрэг-рейсингу в США и Канаде. Это если официально. А по факту NHRA давно уже стала своеобразным Министерством праздника: каждая гонка - целое событие, на которое болельщики приходят семьями, чтобы поддержать любимых пилотов, пообщаться с единомышленниками и проглотить парочку воскресных гамбургеров. Ну и немного оглохнуть, если забыли дома беруши - ведь NHRA имеет дело не с какими-нибудь "девятками" на нулевике или уставшими "Тойотами" с 2JZ-GTE. NHRA руководит высшей лигой - сухопутными ракетами типа Funny Car и Top Fuel. Вот вам сухие цифры, чтобы был понятен масштаб апокалипсиса: типичный дрэгстер класса Top Fuel проходит 305-метровую прямую (1000 футов) за 3,7 секунды, разгоняясь к финишу до 530 километров в час. Разгон от нуля до 160 километров в час занимает 0,8 секунды. Мощность двигателя составляет около 11 000 лошадиных сил, при этом дрэгстер генерирует звук мощностью 150 децибел (помните, мы говорили про беруши?). Ну а как все это безумное метаноловое чаепитие выглядит в действии, как раз и можно посмотреть в аккаунте NHRA в Instagram.
№2
Гонки электричек
formula_e_official
Instagram https://www.instagram.com/formula_e_official/
Если у могучих дрэгстеров со звуком двигателей все в порядке, то в Формуле-Е с этим явные проблемы - одно только "ж-ж-ж-ж", словно игрушечные машинки на дистанционном управлении увеличились до натуральной величины и теперь бесятся на треке. Отчасти так и есть: болиды-то электрические. Цель запуска такого гоночного чемпионата - стимулирование процессов исследований и разработок в области электрических силовых установок. Одним словом, вперед, в зеленое будущее, и все такое. Однако, если не брать в расчет звук, они вполне могут дать прикурить более привычным гоночным автомобилям. Разгон до сотни занимает всего около трех секунд, максимальная скорость характерным для электромобилей образом относительно невысока, хотя 225 км/ч вполне хватит, чтобы устроить захватывающую гонку. Да и фамилии гонщиков-участников однозначно заинтересуют всех, кто интересуется автоспортом: тут тебе и Лукас ди Грасси, и Себастьян Буэми, и Николя Прост (сын легендарного Алена Проста), и Ник Хайдфельд... Словом, пусть Formula E забавно жужжит, но накал страстей на трассе и удовольствие для зрителей обеспечены.
№3
Борьба за каждый сантиметр трассы
fia_wtcc
Instagram https://www.instagram.com/fia_wtcc/ Кузовной чемпионат WTCC - отличный вариант для знакомства с миром автоспорта: если начать с него, то можно крепко подсесть на гонки. Концентрация аварий, заносов, контактной борьбы и опасных обгонов на каждый метр трассы просто зашкаливает! Кстати, именно в этом чемпионате принимает участие и наша Lada Vesta, причем выступает весьма неплохо! Конечно, этого гоночного бойца с серийной машиной роднит, пожалуй, только название, но видеть название Lada в первых строчках турнирной таблицы необычно и приятно. Да и выглядит гоночная "Веста" просто шикарно. Единственное, в чем можно упрекнуть чемпионат WTCC, - гонки заканчиваются довольно быстро. Как, впрочем, все хорошее.
*** Напоследок не забудьте подписаться на аккаунт АвтоВестей, где мы публикуем фотографии из наших тестов и тизеры новых материалов на сайте и в Youtube!
https://instagram.com/autovestiru/
Автопром
Французское правительство готово продать акции Peugeot и Citroen
Автопром
Кризис на российском авторынке ударил по кроссоверам
