В новом поколении Volkswagen Tiguan обещают выкатить сразу в нескольких типах кузова, в том числе - и в длиннобазной версии LWB с третьим рядом сидений. Первый кузов такого кроссовера уже собрали в Мексике, чтобы проверить работу сборочного оборудования.

Кузов для первого - еще пока что предсерийного - экземпляра Tiguan в удлиненной версии был изготовлен на заводе Volkswagen в Пуэбла, Мексика. На этом кузове производитель проверил точность работы производственного оборудования и, если неообходимо, в ближайшее время произведет калибровку. Массовое производство длиннобазного "Тигуана" начнется не раньше 2017 года.

При этом, как отмечает издание Motor Trend, Volkswagen продолжает активно готовить и сборочную линию: текущих ресурсов хватило для производства одного кузова, однако для потоковой работы конвейера еще предстоит установить массу оборудования: оно уже ждет своего часа, суммарный вес всех манипуляторов и сварочных роботов, которые предстоит установить, достигает 50 000 тонн. С 2017 года, когда начнется серийная сборка Tiguan LWB, с завода в Мексике он будет поставляться на все рынки, для которых изначально запланирован. В первую очередь речь идет, конечно, о Китае и Америке. В дальнейшем не исключено и появление других модификаций "Тигуана". Так, например, ходят упорные слухи, что Volkswagen заготовил версию купеобразного кроссовера по аналогии с BMW X4, которая будет называться Tiguan Coupe. Более того, купе-кроссовер даже получит "заряженную" версию. Инсайдеры заявили изданию Autocar, что для кросс-купе готовят двухлитровую турбированную "четверку", развивающую около 300 л.с. Работать ей предстоит вместе с шестиступенчатой роботизированной коробкой и системой полного привода с возможностью активного распределения крутящего момента.

Вопросы к тесту

Премьера обновленной Toyota Corolla: задавайте вопросы!

Новинки

УАЗ подвел первые итоги тестов "Патриота" на метане