Нью-Йоркский окружной суд принял в производство иски пострадавших в авиакатастрофе аэробуса А-310 под Иркутском и родных погибших к авиакомпании "Сибирь" и к фирме – владельцу авиалайнера. Они возлагают вину на неподготовленных летчиков, которые не смогли правильно посадить самолет, и компанию, допустившую их к полету.

В четверг суд Южного округа Нью-Йорка (США) принял в производство иск против российской авиакомпании "Сибирь" и лизингового подразделения концерна Airbus, являвшегося владельцем аэробуса А-310, разбившегося в Иркутске 9 июля 2006 года. Иск подан от имени пострадавших в авиакатастрофе, а также родственников погибших, сообщает агентство Associated Press.

По некоторым данным, исковые заявления подали 160 человек, большинство из них - жители Приангарья. По расчетам адвокатов, слушания начнутся через месяц.

Юристы пытаются доказать, что авиакатастрофа произошла по вине летчиков, не обладавших достаточной квалификацией для работы на самолетах типа А-310. А отвечать за случившееся должна авиакомпания, разрешившая им, тем не менее, управлять самолетом.

Как отмечается в исковом заявлении, авиакомпания "Сибирь" знала или, по крайней мере, должна была знать, что экипаж рейса 778 Москва - Иркутск "не был должным образом подготовлен и не обладал необходимыми квалификациями и навыками".

Доверив неподготовленным летчикам управлять самолетом, компания способствовала возникновению "необоснованного риска" для здоровья находящихся на борту воздушного судна людей, говорится в документе. Американские юристы расценивают шансы на победу "как близкие к 100%".

Уверенность адвокатов базируется на том, что в США уже сложилась подобная практика, хотя это первый случай обращения российских граждан в американский суд по таким вопросам. Разбирательство их дела в США стало возможным из-за соглашения, заключенного между авиакомпанией "Сибирь" и американскими фирмами. Это условие записано и в договоре об аренде лайнера.

По словам адвокатов, в течение 30 дней с момента подачи иска к нему по существующей в США практике могут присоединиться все желающие. Если дело будет выиграно в американском суде, то сумма компенсаций будет значительно выше, чем если бы оно слушалось в Росси, подчеркивают адвокаты. (Официально сумма искового заявления не уточняется. Однако, по некоторым данным, общий размер компенсаций пострадавшим и семьям погибших может составить от 50 млн. долл. до 100 млн. долл.).

Получить комментарий представителей авиаперевозчика пока не удалось. Уклонились от комментариев и в компании Airbus Leasing II Inc, которой принадлежал разбившийся лайнер. "Мы знаем об исковом заявлении, однако мы не комментируем иски, только ожидающе рассмотрения", - заявил представитель лизинговой компании Клэй Макконнел.

Настя Смолянинова, "НРС" (Америка), специально для MIGnews.com.ua