Девять райпарксервисов Киева из десяти были оштрафованы после того, как Антимонопольный комитет проанализировал калькуляцию повышения тарифов. Мало того, что эти организации являются монополистами в пределах района, так парковщики еще и безосновательно завысили затраты по некоторым статьям.
В частности, по словам председателя городского отделения АМКУ Николая Лисицкого, райпарксервисы завысили затраты на услуги телефонной связи, услуги ГАИ относительно новых мест парковки, на закупку кассовых аппаратов для парковщиков, а также спецодежды.
Некоторые райпарксервисы также заложили в тарифы увеличение зарплаты парковщиков и ремонт офисов.
При этом, по словам Лисицкого, ни Киевгорадминистрация, ни районные госадминистрации, а также их советы, не принимали каких-либо решений, устанавливающих тарифы на парковку. Повышение тарифов было рассчитано райпарксервисами и зарегистрировано в Главном управлении ценовой политики Киевгорадминистрации. Потому Киевское отделение Антимонопольного комитета рекомендует Киевгоргосадминистрации установить экономически обоснованные тарифы на парковку.
"Это решение (о тарифах на парковку) должна принять власть, а не субъекты хозяйствования... мы будем работать с властью", - сказал Лисицкий.
Комитет предложил Киевгорадминистрации открыть отдельный инвестиционный счет, на который бы поступали деньги, собранные за парковку транспорта, для строительства паркингов.
Лисицкий также добавил, что решение Антимонопольного комитета о взыскании штрафов райпарксервисы могут обжаловать в суде, и Комитет к этому готов.
Напомним, что ранее Киевское отделение Антимонопольного комитета оштрафовало 9 райпарксервисов Киева на общую сумму 106,5 тысячи гривен за злоупотребление монопольным положением.
АМКУ оштрафовал коммунальные предприятия "Автопарк-Сервис", "Печерскпарксервис", "БЕАГ Дарницкого района", "Голосеевпарк-сервис", "Деснянскпарксервис", "Транспортсервис", "Подолпарксервис", "Соломенка-Автопарк-Сервис", "Райпарксервис".
В сентябре Киевский городской совет увеличил парковочный сбор с 0,17 до 0,51 гривны в час, что составляет 3% вместо 1% от одного необлагаемого налогами минимума доходов граждан.
В августе Антимонопольный комитет решил проверить обоснованность повышения Киевской городской государственной администрацией тарифов на парковку.
В июле Киевгорадминистрация решила до 18 августа организовать платные парковки с частичным или полным заездом транспорта на тротуары.
Ранее Главное управление ценовой политики Киевгорадминистрации ввело дифференцированные тарифы на парковку автомобилей в Киеве в зависимости от зоны парковки.
Первая зона парковки, которая включает центральную часть столицы - самая дорогая (10-30 гривен в час).
До этого новшества минимальный тариф на парковку в Киеве составлял 1,5 гривны в час и не был строго дифференцированным в зависимости от зоны.