Пожар на российском судне «Академик Хохлов», находящемся в Японском море у берегов Южной Кореи, локализован. Вспыхнувший отсек машинного отделения залили пеной и закрыли наглухо. По словам моряков, жизни экипажа и пассажиров ничего не угрожает. Сейчас судно легло в дрейф. Навстречу россиянам отправился морской спасатель «Чуев», который возьмет судно на буксир.
Пожар вспыхнул в 5.10 пятницы по владивостокскому времени (22.10 четверга по московскому) в машинном отделении корабля.
В это время судно находилось неподалеку от южнокорейского острова Уллында (Ullung-do).
Экипаж немедленно объявил о пожарной тревоге. Машинное отделение залили пеной и загерметизировали. По словам моряков, вероятность проникновения огня в другие отделения и отсеки судна исключена.
«Сейчас пожар локализован, ситуация находится под контролем. Осталось дождаться, когда изолированный огонь погаснет», - сообщил РИА «Новости» дежурный капитан Владивостокского морского спасательно-координационного центра.
На рефрижераторе, шедшем из Владивостока в южнокорейский порт Пусан, находятся 29 человек – 4 пассажира и экипаж. Спасатели уверены, что их жизни ничего не угрожает.
Сейчас на судне остановлены все двигатели, оно потеряло ход и легло в дрейф. Неподалеку от рефрижератора дежурит российский грузовой теплоход «Пионер Славянки». Капитаны сухогруза и рефрижератора постоянно поддерживают связь.
Теплоход будет находиться неподалеку, пока аварийное судно отбуксируют во Владивосток.
На помощь «Академику Хохлову» уже направлен морской спасатель «Чуев». К району происшествия, до которого 330 миль, он подойдет к вечеру 21 июня и отбуксирует судно.
Загоревшийся рефрижератор принадлежит приморской судоходной компании «РИМСКО». Длина судна - 139 метров, водоизмещение - около 10 тыс. тонн.
Корабль был построен в Польше 30 лет назад. Что стало причиной возгорания на борту судна «Академик Хохлов» пока неизвестно.
Отметим, что последний крупный пожар на российском корабле произошел в декабре прошлого года.
В результате возгорания на траулере «Винсент» погибли четыре моряка, столько же получили ожоги. Корабль разгорелся от замыкания в электросети.
Огонь обесточил судно, и это не позволило ему передать сигнал бедствия сразу. В итоге траулер охватило пламя и четверо членов экипажа сгорели в огне заживо. По факту гибели моряков возбуждено уголовное дело.
21 ноября пожарные локализовали пожар на судне-рефрижераторе «Капитан Олейничук» в порту Владивостока.
В борьбе с огнем было задействовано 11 пожарных расчетов и спасательное судно. Площадь пожара составила 150 квадратных метров. Тогда причиной возгорания было также названо короткое замыкание.
Чуть раньше огонь охватил 4-палубный теплоход «Михаил Калинин» в Нижегородской области. На его тушение пожарные потратили больше 10 часов. Площадь возгорания составила 1,5 тыс. квадратных метров.
С места пожара были эвакуированы 11 человек экипажа, обслуживавшего теплоход. Однако позднее спасатели все же обнаружили на борту тело погибшего человека.
