Москва, Март 05 (Новый Регион, Ольга Радько) – Создание авиакомпании «Росавиа», которую планировали создать «Ростехнологии» и правительство Москвы, откладывается, пока, до зимы.

Как пишет в четверг газета «Коммерсантъ», в среду на совещании у гендиректора компании Виталия Ванцева руководители участников «Росавиа» договорились, что в течение летнего сезона они не только не будут объединены, но даже не согласуют расписания. Но даже по отдельности участникам «Росавиа» будет непросто продолжить работу из-за проблем с госгарантиями по кредитам.

Таким образом, пишет издание, как и предполагалось, в этот летний сезон единой маршрутной сети у «Росавиа» не сложится. Источник, близкий к «Росавиа», подтверждает, что «в рамках летнего сезона уже полученные компаниями слоты меняться не будут, они отлетают его по собственному расписанию». По его словам, какие-то изменения в расписании авиакомпаний могут появиться только в рамках следующего зимнего сезона, но они далеки от полного объединения маршрутных сетей.

Решение о создании «Росавиа» было принято в начале сентября 2008 года после остановки альянса AiRUnion, госпакеты компаний которого были переданы «Ростехнологиям». Кроме компаний AiRUnion, крупнейшие из которых сейчас находятся в процессе банкротства, «Ростехнологии» должны внести в «Росавиа» «Оренбургские авиалинии», «Кавминводыавиа», «Владивосток Авиа», «Дальавиа», «Сахалинские авиатрассы» и ГТК «Россия». Госкорпорация получит 50% плюс одна акция новой компании, остальное достанется правительству Москвы, которое внесет в качестве своей доли 100% акций авиакомпании «Атлант-Союз» и не определенный пока денежный взнос. Совокупный пассажиропоток компаний за 2008 год составил 7,7 млн человек. В ноябре прошлого года ее создатели планировали, что к 2012 году он составит 20 млн пассажиров.