Впрочем, поиски «колчаковского золота» в очередной раз не увенчались успехом. За комментарием «Правда.ру» обратилась к иркутскому историку Белого движения на востоке России Павлу Новикову. Вот что он рассказал.
«Часть этого золота была реализована при Колчаке. Благодаря его заказам в США большевики получили сотни новеньких локомотивов, захваченных у белых во второй половине 1919 г. По разным данным, от 200 до 300 машин.
Об этом заявил товарищ министра путей сообщения колчаковского правительства Ларионов во время большевистского суда над высшими белогвардейскими чиновниками в мае-июне 1920 г. в Омске.
То же самое было и с французскими танками «Рено», которые вдруг оказались в 1920 г. на вооружении Красной армии, ведущей бои против атамана Семенова.
Но я не исключаю, что где-то в тайге запрятаны небольшие партии золота времен гражданской войны, оставшиеся там при отходе отдельных частей Белой армии. Это могут быть и предметы церковной утвари, монеты из драгоценных металлов, полковые денежные ящики, а также слитки золота или золотой песок, добытый на приисках Восточной Сибири.
Известно, что именно «местным» золотом рассчитывался со своими солдатами барон Унгерн. Но в любом случае говорить о «несметных богатствах» не следует».
А все началось 6 августа 1918 г., когда белогвардейский отряд полковника Каппеля захватил Казань, где хранилась большая часть Золотого запаса России. Всего им было захвачено ценностей на общую сумму в 750 млн золотых рублей, включая монеты, слитки (кроме золота – серебро, платина), а также кредитные знаки.
