Российские авиакомпании за первые пять месяцев 2009 года сократили перевозки пассажиров на 11,4%. Всего за январь – май было перевезено 11,1 млн человек. Падение по итогам четырех месяцев этого года составляло 23%. Специалисты воспринимают майское сокращение спада авиаперевозок по всему миру как положительную тенденцию. Тем не менее международные эксперты ожидают, что по итогам года убытки авиаперевозчиков могут составить миллиарды долларов. Российские авиакомпании в январе – мае 2009 года сократили перевозки пассажиров на 11,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за первые пять месяцев этого года было перевезено 11,1 млн человек, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).

Падение по итогам четырех месяцев этого года составляло 23%.

В лидерах падения авиакомпании «Атлант-Союз» (минус 63,5%), «ВИМ-Авиа» (минус 35,5%), «Сибирь» (торговая марка S7, минус 35,7%).

Значительное снижение перевозок S7 во многом связано с тем, что в конце прошлого года из группы была выделена чартерная компания Globus, на которую за пять месяцев пришлось 352,8 тыс. человек.

Рост перевозок за пять месяцев продемонстрировали авиакомпании Red Wings (на 44,5%), «Оренбургские авиалинии» (на 35,2%), «Владивосток авиа» (на 27,1%), «Якутия» (на 9,8%).

Процент занятости пассажирских кресел по итогам пяти месяцев сократился на 1,8 процентного пункта. Самый низкий показатель у АО «Аэрофлот – Российские авиалинии» (62,1%) и ГТК «Россия» (65,5%), тогда как уровень занятости кресел у остальных компаний из первой пятерки превышает 70%.

В апреле российские авиакомпании сократили пассажирские перевозки по сравнению с апрелем предыдущего года на 20,5%. При этом за первый квартал 2009 года, по сообщению Транспортной клиринговой палаты, авиакомпаниями России перевезено 7,5 млн пассажиров и 127,1 тыс. тонн грузов. Снижение к аналогичному периоду 2008 года составило соответственно 21,4% и 33,5%.

Напомним, в конце июня Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) заявила, что мировая авиаотрасль, возможно, достигла дна и демонстрирует первые признаки стабилизации.

Действительно, мировые перевозки пассажиров в мае текущего года упали только на 9,3% по сравнению с маем 2008 года. Загруженность рейсов сократилась до 71,2%, в то время как год назад этот показатель составил 74,5%. Грузовые авиаперевозки упали в мае на 17,4% – с учетом их снижения в апреле на 21,7%, майское сокращение спада воспринимается как положительная тенденция.

Эксперты считают, что это один из первых бесспорных признаков восстановления отрасли. Тем не менее долги и низкая стоимость активов помешают уверенному развитию этой тенденции, сообщала IATA.

«Возможно, мы достигли дна, но до возврата на прежние позиции еще далеко», – приводятся в сообщении слова главы ассоциации Джованни Бизиньяни.

Максимальный спад пассажирских перевозок был зафиксирован в мае в Азиатско-Тихоокеанском регионе – на 14,3%, в Северной Америке трафик упал на 10,9%, в то же время в Европе объем перевозок вырос на 2,1%. Свиной грипп, по оценке IATA, сократил пассажиропоток по всему миру в среднем на 1%.

Ранее IATA объявила, что в 2009 году убытки авиаперевозчиков могут составить 9 млрд долларов. Организация также прогнозирует, что сокращение выручки составит 15%: с 528 млрд долларов в 2008 году до 448 млрд долларов в 2009 году.