Специалисты МЧС готовятся обезвреживать очередной опасный сюрприз из прошлого, обнаруженный на дне Балтийского моря. В 1,5 километра от побережья Калининградской области была найдена немецкая баржа, на которой содержатся около 10 тыс. снарядов времен Великой Отечественной войны. Операция по разминированию может продлиться три года. Эксперты рассказали газете ВЗГЛЯД, как это отразится на судоходстве и какие еще опасности скрывает дно Балтики. Немецкая баржа, на борту которой находятся более 10 тыс. боеприпасов времен Великой Отечественной войны, обнаружена в непосредственной близости от города Балтийска, передает в четверг РИА «Новости».

«После обследования затопленной немецкой баржи в районе Балтийска, которая находится на глубине 17-20 метров на удалении 1,5 километра от берега, было подтверждено наличие на ее борту взрывоопасных предметов. По предварительным оценкам, боеприпасов времен войны там находится более 10 тысяч», - сообщил агентству замдиректора департамента пожарно-спасательных сил, специальной пожарной охраны и сил гражданской обороны МЧС России Максим Владимиров.

«На ее борту находится более 10 тыс. различных взрывоопасных предметов - фаустпатроны, зенитные снаряды «Эрликон», артиллерийские снаряды малого калибра и другие боеприпасы. Часть из них находится в ящиках, часть россыпью на палубе и трюмах судна, а также на дне», - уточнил «Интерфаксу» руководитель аварийно-спасательной службы по проведению подводных работ спецназначения на северо-западном направлении Николай Шеремет.

Он отметил, что место расположения баржи и ее груз были известны давно, но раньше на подводные работы по разминированию у МЧС и регионального правительства не было средств.

«В минувшем году губернатор Калининградской области Георгий Боос обратился с просьбой разрешить вопрос с разминированием баржи лично к министру МЧС РФ Сергею Шойгу. Этому предшествовали работы нашего центра ГОСАКВАСПАСа по морскому разминированию аналогичной баржи под городом Пионерский. В результате МЧС выделил нам финансовые средства, специальное оборудование и технику, необходимую для столь масштабного разминирования на дне моря», - рассказал спасатель, добавив, что часть финансирования подводных работ возьмет на себя правительство Калининградской области.

В четверг спасатели начали подготовку к разминированию, непосредственно операция начнется 15 июня и может продлить, ориентировочно, около трех лет.


По мнению председателя Балтийской организации Российского профессионального союза моряков Александра Бодни, находки, подобные этой, безусловно, представляют потенциальную угрозу для судоходства – вне зависимости от того, находятся они в районе активных торговых и пассажирских маршрутов или в стороне от них.

«Я пока не совсем представляю, где конкретно обнаружили эту находку. Когда идешь в Калининград – там есть рекомендованные пути, а есть неблагополучные для прохождения. Но если ее (баржу) не взорвать – то будет, конечно, постоянная угроза - и пассажирам - ведь там и паромы пассажирские тоже ходят, - и грузовым судам», – сказал Александр Бодня в беседе с корреспондентом газеты ВЗГЛЯД.
Эксперт подчеркивает, что при обнаружении подобной находки необходимо действовать сразу, не откладывая. «А это (обезвреживание боезарядов – Прим.) обычно делается так: закрывают район на какой-то определенный период времени, ставят заградительные сигналы – и взрывают мины. Ничего страшного в этом нет», - заверил он.

Тот факт, что операция по обезвреживанию взрывоопасной «начинки» обнаруженной баржи продлится целых три года, по мнению эксперта, свидетельствует о серьезности ситуации. «Методы есть разные. Обычно из детонаторы реагируют, поэтому в первую очередь задача состоит в том, чтобы «обезвредить» детонаторы. Но это уже вопрос к военным», - сказал Бодня.

Председатель Балтийской организации Российского профсоюза моряков полагает, что практически все прибрежные воды Балтийского моря до сих пор буквально «нашпигованы» боезарядами времен Второй мировой войны. «Самой опасной точкой был Финский залив – но его весь уже практически расчистили. Теперь – район вокруг Калининграда, там много потопленных немецких судов. Ригу также минировали в свое время очень сильно, - заметил Бодня. - А самые безопасные – это шведские берега, потому что они нейтральными были в войне, - пояснил он. - Но это из известных мест минирования. А в Балтийском море до сих пор есть районы, которые таят в себе опасные «сюрпризы», где что-то не обнаруженное еще валяется», - с полной серьезностью добавил моряк.

Эксперт заметил, что разные страны до сих пор периодически проводят операции по очистке дна Балтики от опасного наследия прошлых войн. «Сейчас, когда трубу тащили (Nord Stream – Прим.), по-моему, 37 мин нашли. Но там пришли специалисты, которые на специальных аппаратах спускались, смотрели, что там есть на дне по ходу прокладки будущей трассы. Это довольно много – но сейчас все убрали».

По его словам, современные средства обнаружения мин технически совершенны. А поскольку такой проект как Nord Stream – стройка мирового уровня, опасаться того, что какие-то боеприпасы могут остаться необнаруженными, не стоит.

«Поскольку это событие мирового масштаба – я думаю, к нему подготовились основательно. Я думаю, что там все чисто. Там все продумано. Здесь рисковать никто не будет – слишком серьезными последствия могут быть. Насколько я читал, там на специальных аппаратах спускались – сканировали весь металл, который есть на дне. А мины – они же металлические, деревянных мин не было», - добавил Бодня.

Он подчеркнул, что опасность захоронений на Балтике состоит не только в минах, которые угрожают взорваться на пути корабля, но и в химических отходах, оружии такого типа которые в огромных масштабах захоранивались в морских глубинах – Советским Союзом и не только. Оно же представляет практически неощутимую, но долгосрочную угрозу.

«Химикатов в Балтийском море полно: уничтожали и наши, и не наши. Очень много (химических отходов – Прим.). Но они опасны для зверья, которое там. Потом эту рыбу есть кто-то будет», - сказал Бодня. На вопрос о том, законсервированы ли подобные захоронения, Бодня ответил: «Какое законсервированы! Бросали просто, затапливали – да и все».