В прошлом году отечественные пассажирские авиакомпании перевезли 57 миллионов пассажиров. Таким образом, в истории современной России по этому показателю был установлен рекорд. Эксперты прогнозируют, что рост в отрасли продолжится, хотя и не такими быстрыми темпами. Российские авиакомпании поставили 18-летний рекорд. Они перевезли в 2010 году почти 57 миллионов пассажиров, передает Reuters со ссылкой на материалы Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
Предыдущий рекорд в истории современной России был установлен в  1993  г.  (42  млн человек). Правда, до показателей РСФСР 1991  г.  (120  млн человек) нынешний результат  пока  сильно не дотягивает.
По данным ведомства, за прошлый год перевозки увеличились на 26 процентов после падения до 45,1 миллиона пассажиров в кризисном 2009 году. До этого самым успешным годом для пассажирских авиакомпаний РФ был 2008-й. Тогда пассажиропоток на авиалиниях достиг отметки 49,5 млн человек.
Таким образом, сбылся сентябрьский прогноз министра транспорта Игоря Левитина, который ждал, что в 2010 году авиакомпании перевезут больше пассажиров, чем в 2008-м.
Следует отметить, что пассажиропоток на международных рейсах в прошлом году увеличился на 30,3% в то время, как на внутренних - на 22,6%. При этом, процент занятости пассажирских кресел вырос до 78,2 с 74,3.
Первую пятерку российских авиакомпаний, которая перевезла в прошлом году 52% всех пассажиров составляют компании Аэрофлот (11,3 млн человек), Трансаэро (6,7 млн), Сибирь (4,8 млн), ЮТэйр (4,4 млн) и Оренбургские авиалинии (2,4 млн).
Наибольший прирост пассажиропотока в первой пятерка продемонстрировали Оренбургские авиалинии (49,3%). Аэрофлот нарастил перевозки за год на 29%, Трансаэро - на 32,2%, Ютэйр - на 25,4%. Наименьший в первой пятерке рост пассажиропотока показала авиакомпания  Сибирь (S7) - на 5,6%.
Руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев объясняет бурный рост пассажирских авиаперевозок в 2010 году двумя причинами. Первой и самой главной их них стало восстановление экономики России после кризиса и соответствующее восстановление платежеспособного спроса.
«Вторым фактором роста пассажирских авиаперевозок стала грамотная тарифная политика авиакомпаний, которая на фоне благоприятной конъюнктуры на рынке авиатоплива позволила привлечь новых пассажиров», - говорит Олег Пантелеев, отмечая.
При этом он подчеркнул, что резкость увеличения пассажирских авиаперевозок во многом обусловлена эффектом низкой базы.
Про словам эксперта, столь стремительный рост вряд ли повториться в 2011-м. По итогам текущего года объем пассажирских авиаперевозок вырастет примерно на 10%. Причиной этого станет рост стоимости билетов, на который авиакомпании будут вынуждены пойти из-за увеличения своей расходной составляющей.
«Мы наблюдаем рост цен на топливо и другие услуги», - констатирует Олег Пантелеев. По его словам, по итогам 2011 года цены на авиабилеты могут подорожать на 9%.
Напомним, в начале прошлого года специалисты Росавиации прогнозировали, что по итогам 2010 года объем пассажирских авиаперевозок в России упадет на 10-11% по сравнению с 2009-м.