Топливный кризис заставил регионы использовать все каналы получения дополнительных объемов топлива, включая механизм льготных поставок ГСМ для сельхозпроизводителей, пишет газета "Коммерсант".

По данным издания, наибольшие дополнительные объемы льготного бензина и дизельного топлива, поставляемые АПК в рамках "социальной ответственности", которая обходится отрасли в 10 млрд рублей в год, запросили регионы, первыми ощутившие на себе вызванный госрегулированием дефицит нефтепродуктов, - это Республика Алтай и Алтайский край, Новосибирская, Воронежская, Ленинградская, Курская, Белгородская, Иркутская области и Краснодарский край.

Так, по данным регионального Минсельхоза, согласованные объемы нефтепродуктов для Иркутской области на посевную кампанию 2011 года составляли 28,5 тысяч тонн дизельного топлива (ДТ) и 4,1 тысячи тонн бензина - однако этого "недостаточно на проведение сельхозработ", поэтому Иркутская область запросила дополнительно 18 тысяч тонн ДТ и 6 тысяч тонн бензина, увеличив свои аппетиты на 63% и 146% соответственно.

Администрация Алтайского края обратилась в Минсельхоз с просьбой выделить еще 40 тысяч тонн льготного ДТ, поскольку на текущую посевную краю выделено лишь 46% от потребности. При этом эту ситуацию заместитель главы управления сельского хозяйства края Юрий Лукьянов назвал "удовлетворительной" - в целом фермерские и крестьянские хозяйства обеспечены более чем на 60%, а "перебои наблюдаются в небольших и отдаленных хозяйствах, где нет возможности создать существенные запасы". Также увеличили свои запросы Ленинградская (на 3,4 тысячи тонн ДТ и 840 тонн бензина) и Владимирская (на 9,2 тысячи тонн ДТ) области.

Пока на основании распоряжения Минэнерго от 26 апреля всем нефтебазам предписано продолжать отпуск льготных нефтепродуктов для АПК в счет последующих месяцев.

В Минсельхозе "Коммерсанту" подтвердили: с 5 мая, когда на заседании президиума правительства совокупная потребность субъектов РФ в дополнительном топливе оценивалась в 420 тысяч тонн, эта цифра выросла и перевалила за 500 тысяч тонн. "Мы проверим обоснованность всех заявок регионов на соответствие их планам сельхозработ и будем рассматривать возможность предоставления дополнительных объемов в этой связи - но это не значит, что можно наживаться на существующем дефиците", - сказал представитель ведомства Олег Аксенов.

Несмотря на заверения Белого дома в приоритетном и гарантированном обеспечении АПК РФ топливом для посевной, сам бензиновый кризис во многом усугубил сезонный рост спроса при гарантированной десятипроцентной скидке на цену с 1 ноября 2010 года.