Европейская комиссия пока не располагает информацией о том, что упавший в Юго-Восточной Украине самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines был сбит ракетой. Представители Еврокомиссии заявили, что не в курсе, откуда у Соединенных Штатов информация о пуске ракеты перед катастрофой, о чем американские СМИ сообщали ранее, передает РИА "Новости" со ссылкой на источник в европейской инстанции.

"Нужно спросить у них (у представителей США. - Прим. NEWSru.com), у Еврокомиссии нет данных, откуда у США информация, которая была воспроизведена СМИ", - сказал представитель Еврокомиссии.

До этого The Wall Street Journal сообщила, что агенты американских спецслужб уверены, что была запущена ракета либо представителями сепаратистов, либо российскими военными. "В некоторой степени все нити ведут к русским", - приводит издание слова одного из американских чиновников.

Также в статье отмечалось, что наблюдателям удалось проследить момент взрыва самолета. При этом сотрудники разведывательных ведомств расходятся во мнении, откуда именно была выпущена ракета. Собеседники издания уточнили, что речь идет о противовоздушной ракете.

"Малайзийские авиалинии" сообщили, что связь с самолетом, летевшим из Амстердама, была потеряна в воздушном пространстве Украины. Самолет упал вблизи населенного пункта Снежное Донецкой области Украины. При крушении авиалайнера погибли 298 человек. Украинские власти обвиняют в катастрофе сепаратистов, те, в свою очередь, винят военнослужащих Украины. Многие очевидцы ранее говорили о том, что в момент катастрофы в небе произошел взрыв. Однако доказать ни одну из этих версий пока невозможно.

Бывший главный редактор РИА "Новости" Илья Булавинов пишет в Facebook: "Противоборствующие в соцсетях стороны хватаются за любую соломинку, которая как бы подтверждает их версию. (…) Один из главных доводов в пользу версии о "провокации Киева" - что самолет повели над зоной боевых действий. И не важно, что ежедневно над юго-востоком Украины пролетают десятки самолетов, в том числе российских".

"Даже если бы у ополченцев были "Буки" (зенитный ракетный комплекс, из которого, предположительно, был сбит самолет. - Прим. NEWSru.com), они не смогли бы их применить, для этого нужен хорошо подготовленный расчет, говорят эксперты. Но при этом те же эксперты не исключают, что из-за своего непрофессионализма украинские зенитчики могли случайно пустить ракету и сбить гражданский самолет", - продолжает журналист.

"Версия про то, что штурмовик Су-25 на высоте 10 тысяч метров сбил самолет, тоже многим нравится. Ну, хоть бы в Википедию заглянули, что ли... (максимальная высота боевого применения этого штурмовика - пять тысяч метров. - Прим. NEWSru.com)", - отмечает Булавинов.

"Если очертания и раскраска малайзийского самолета похожи на очертания и раскраску "борта номер в„–1" и именно последний мог быть целью, потому что оба самолета почти одновременно пролетали над Варшавой, - то тут надо бы определиться: это зенитчики из-за раскраски спутали самолеты на высоте 10 тысяч метров или снайпер-ас, летевший на Су-25?" - иронизирует он.

"При чем тут сбитые много лет назад корейский (над Сахалином) и российский (над Черным морем) гражданские самолеты - вообще непонятно. То есть по определенному критерию ставить их в один ряд, конечно, можно, но разве это имеет какое-то отношение к случившему вчера?" - заключает журналист.