Периодическая промывка инжектора - обязательное условие, при котором увеличивается ресурс двигателя автомобиля. Данная операция происходит при ТО двигателя автомобиля.

Система впрыска топлива была применена впервые в истории человечества в начале 50-х годов. В то время двухтактный бензиновый двигатель был оснащен системой непосредственного впрыска топлива. Который был установлен на микролитражном купе. На сегодняшний день карбюраторы в легковых автомобилях ушли в прошлое. А получили распространение системы распределённого и прямого электронного впрыска.

Преимущества системы электронного впрыска:

уменьшается расход топлива

нет проблем при пуске холодного и с подогревом двигателя

отсутствие регулировок систем подачи топлива и зажигания

Недостаток системы электронного впрыска:

загрязнение элементов топливной системы двигателя.

Элементы системы питания двигателя, подлежащие промывке:

форсунки

топливная рампа

регулятор давления

выпускные клапаны

Загрязнение клапанов неизбежно и не зависит от класса автомобиля. К одной из причин загрязнения и в дальнейшем нестабильной работе инжекторов двигателя, ведет низкое качество бензина. Такие факторы как способ управления, срок эксплуатации автомобиля, не влияют на ресурс инжекторов.

Одними из составляющих бензина являются примеси и присадки, которые повышают октановое число, составляющими компонентами которых являются: бензол, сера, олефин и вода.