Сегодня рынок новых автомобилей лихорадит как никогда, и хотя в силу объективных причин спрос на новые авто значительно снизился, но ваш аппетит от этого угасать не должен. Почему, спросите вы? Да потому что на арену вышел его величество «долгожданный козырь», спутник рыночного кризиса - фактор, который в благополучные времена считался гадким утенком.
Итак, колебание курса, а, другими словами, рост стоимости доллара - вот инструмент, который «купит» вам новый автомобиль. Разрушив при этом ряд компромиссов, мешающих взять комплектацию, которая будет экономичной и самой полной одновременно. Достаточно теории, переходим к практике!
К примеру, возьмем так давно интересовавший вас автомобиль класса D, стоивший 38-39 тысяч долларов всего 6-7 месяцев назад. Или так набирающий популярность SUV - кроссовер, с этим вожделенным повышенным расстоянием от земли и заманчивым экономичным двигателем, с таким сказочно удобным и расслабляющим «автоматом» (АКПП), и попадающий в тот же коридор стоимости. Теперь вспомните ваши дилеммы и, как следствие, предпочтения: в глубине души хотелось «табун немецких лошадей» (в идеале), но при этом на комфорт в «карете» уже не хватало. И вы все чаще рассматривали «японцев» и не так далеко ушедших от них по цене и качеству «корейцев». Речь, конечно, идет о странах и брендах, в которых и производятся те самые авто.
И вот он долгожданный шанс, когда можно совместить престиж, качество, комфорт и экономичность! А заплатить при этом имеющиеся 28-30 тысяч долларов. Причина банальна - спрос на новые авто упал, склады «затоварены», а дистрибьюторы, купившие авто у производителя 6-7 месяцев назад по одному курсу валют, сегодня вынуждены отдать товар за ненамного превышающую курсовую разницу, чтобы получить хоть какие-то оборотные средства.
В жизни все выглядит так: присмотренный вами в понедельник или вторник автомобиль, зарезервируйте в четверг, при этом проведя разведку наличия цветов и количество выбранного вами авто на складах сети автодилера. Теперь пришло время поговорить о скидке! Но не спешите превращать ее в денежный эквивалент. Намажьте ее «медом» на ваш «бутерброд» в виде автосигнализации, ковров, тонировки и тому подобных так необходимых автомобилисту «аксессуаров». Ах да, самое главное - непрестанно следим за курсом роста доллара! И ждем пятницы, когда торги на межбанке закроются, а курс за субботу и воскресенье возрастет. А вот теперь самое время «подсекать»! Автосалоны, уставшие от низкого уровня продаж, не следуя за курсом, на выходные цены не подняли, рассчитывая на вашу жадность. И это именно та ваша возможность получить все и сразу: желанного «четырехколесного друга» по хорошей цене (в долларовом эквиваленте), подарки к нему и замечательное настроение! Именно таким способом один «добрый человек», который поделился в статье секретами покупки нового авто, работая в сфере автобизнеса, купил свой первый БМВ!
Ловкость курса и никакого мошенничества! Надеюсь, не надо объяснять, что деньги нужно держать в долларах и желательно под подушкой. Дерзайте, ведь завтра доллар дороже, чем сегодня!
