Tivoli – отныне такое название носит не только небольшой городок, находящийся в тридцати километрах от Рима, но и компактный кроссовер от компании SsangYong. О том, что подобного рода автомобиль рано или поздно появится в модельном ряду корейской компании, можно было догадаться после того, как на автосалоне в Париже компания SsangYong представила концептуальные кроссоверы XIV Air и XIV Adventure. Но лишь теперь корейцы продемонстрировали автомобильной общественности облик серийного кроссовера.
Базируется на новой компактной платформе. Сам же кузов компактного кроссовера более чем на 40% состоит из высокопрочных сталей. При этом около десятка элементов, которые в процессе эксплуатации подвергаются повышенным нагрузкам, и вовсе изготовлены методом горячей формовки.
Поделилась компания SsangYong и информацией относительно силовых агрегатов, что будут устанавливаться на новую модель. Кроссовер Tivoli получит бензиновые и дизельные силовые агрегаты объемом 1,6 литра, которые корейская компания разрабатывала совместно с родственной корпорацией Mahindra & Mahindra. Каждый из двигателей будет сочетаться с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом». А вот полный привод, подключаемый при помощи муфты с электронным управлением, для SsangYong Tivoli будет доступен исключительно за доплату. Базовые же версии кроссовера будут иметь привод только на передние колеса.
Впрочем, для автомобиля такого класса и этого вполне достаточно. Ведь основные конкуренты Tivoli, а к ним корейцы причисляют Opel Mokka и Nissan Juke, в плане проходимости ничуть не лучше. К тому же у корейской компании еще есть время поработать над конструкцией своего потенциального бестселлера, поскольку продажи Tivoli сперва стартуют в Корее и Китае, а на европейском рынке компактный кроссовер появится лишь весной 2015 года. А еще через некоторое время SsangYong Tivoli будет представлен американским автолюбителям. И пусть сейчас на американском рынке автомобили SsangYong известны в основном специалистам, но корейцев это совершенно не смущает. Они уже заявили, что собираются не только провести ребрендинг компании, что позволит заменить существующее труднопроизносимое название марки на что-то более благозвучное, но и предложить потенциальным покупателям сразу несколько моделей. Что из этого будет осуществлено в реальности – узнаем в 2015 году.
