Агентство по охране окружающей среды США (EPA) уже оценило второе поколение Chevrolet Volt с электрическим двигателем и пробегом в 53 мили (85,3 км).
Новый Вольт значительно более эффективен, так как тестирование ЕРА показало улучшение в режиме электродвижения почти на 40%. Это показатель значительно лучше, чем у его предшественника. В то время как владельцы уходящего Volt совершали на своих автомобилях в электрическом режиме 80% поездок, Chevrolet считает, что новые владельцы Volt будет ездить на электричестве 90% времени.
Электрический ток поступает из недавно разработанного 18,4 кВт литий-ионного аккумулятора, и вместе с бензобаком обеспечивает Volt совокупным пробегом в 420 миль (676 км). На основании расчетов Chevrolet, владелец второго поколения Volt будет заполнять бензобак раз на 1000 миль (1609 км), если аккумуляторы заряжаются регулярно.
Помимо того, что новый Volt более скромен в рсходе энергии, он также быстрее в разгоне до 100 км/ч — 8,4 секунды, что делает его на 7% быстрее, чем раньше, а максимальная скорость составляет 98 миль в час (157 км / ч).
