Екатеринбург, Июнь 06 (Новый Регион, Екатерина Норсеева) – Александр Мишарин предложил региональному правительству переоборудовать учреждения здравоохранения и культуры области согласно потребностям инвалидов.

Как передает корреспондент «Нового Региона», на президиуме правительства Свердловской области Александр Мишарин поднял тему доступности городской среды для инвалидов. По его словам, лишь 23% зданий в регионе приспособлено для маломобильных граждан. Также губернатор подчеркнул, что 36% учреждений здравоохранения недоступны для инвалидов.

«Нужно брать пример с Екатеринбурга. За последние 5 лет здесь переоборудовано для нужд инвалидов более 3 тысяч торговых точек, 33 учреждения культуры. В новых домах созданы широкие дверные проемы, а на парковках установлены знаки мест для инвалидов», – отметил Мишарин.

Отдельно губернатор остановился на проблеме недоступности транспорта для инвалидов. В 2010 году было закуплено 10 низкополых автобусов. Однако для мегаполиса этого недостаточно. Губернатор предложил закупать продукцию «Уралтрансмаша», где производят общественный транспорт, приспособленный для инвалидов, а также выпускать специальное расписание для такого вида транспорта.

Между тем, как рассказала «Новому Региону» руководитель комиссии инвалидов-экспертов общественной организации инвалидов-колясочников «Свободное движение» Елена Леонтьева, по согласованию проектов с точки зрения доступа маломобильных граждан в Екатеринбурге складывается очень сложная ситуация. Хуже всего обстоят дела с учреждениями культуры.

«В Екатеринбурге хорошо оборудованы банки и торговые центры, а вот с культурой все плохо, особенно, если это бюджетные учреждения. Чаще всего это довольно старые здания, которые требуют реконструкции, но не имеют на это средств. Та же проблема с учреждениями здравоохранения. В частности, с травмпунктами, которые не оборудованы ни пандусами, ни перилами», – рассказала собеседница агентства.

Впрочем, Елена Леонтьева отметила, что в Екатеринбурге сложилась положительная тенденция по доступности жилых зданий для инвалидов. В основном, они строятся согласно требованиям, подходящим для маломобильных граждан.