Ледокол Aurora Australis должен подойти к ледовому полю, где стоит судно "Академик Шокальский" в воскресенье около 16:00 мск. Две предыдущих попытки пробиться к "Шокальскому", предпринятые китайским и французским кораблями, оказались безуспешными.

Представитель Австралийской
службы безопасного морского судоходства (AMSA) Лиса Мартин сообщила ИТАР-ТАСС, что
"в 14:00 по местному времени (07:00 мск.) ледокол
находился примерно в 100 морских милях от российского судна". "Капитан ледокола должен будет оценить ситуацию и решить, сможет ли судно начать движение сквозь ледяную толщу, - рассказала Мартин. - Если это окажется невозможным, мы будем рассматривать другие варианты действий, в том числе возможность эвакуации пассажиров "Академика Шокальского" вертолетом, который имеется на находящемся рядом китайском судне "Сюэлун".

Как сообщил ИТАР-ТАСС по телефону капитан российского судна Игорь Киселев, "сегодня - обычный рабочий день, экипаж трудится, пассажиры гуляют по льду, занимаются своими делами". "Техническое состояние судна остается без изменений - все нормально, ситуация абсолютно стабильная, - отметил капитан. - Двигатели сейчас остановлены - поскольку за кормой у нас никаких проблем нет, мы экономим топливо".

На борту оказавшегося в антарктическом ледовом плену
"Академика Шокальского" находятся 74 человека - российский
экипаж (22 человека) и 52 пассажира - группа ученых из
австралийской антарктической экспедиции и сопровождающие их
путешественники.

Капитан австралийского ледокола Мюррей Дойл
рассказал, что после того, как его судно подойдет к ледовому
полю, в котором оказался зажат "Академик Шокальский", он оценит
ситуацию и сообщит свои соображения в координационный центр
Австралийской службы безопасного морского судоходства. "Все
будет зависеть от решения Канберры, - сообщил Дойл в интервью
австралийскому телевидению. - Они могут дать нам указание
двигаться, или, наоборот, встать и ждать. Надеемся, что ветер
переменится - он сейчас юго-восточный, но если станет западным,
то это ослабит давление на лед и облегчит нашу задачу".

Капитан ледокола признался, что не знает, как поведет себя
Aurora, если толщина льда окажется больше 3 метров: "Судно было построено не для такого льда, это будет чем-то напоминать таран автомашиной кирпичной стены", - сказал он.