Современные гибридные гаджеты, как правило, совмещают в себе «антирадар» и навигатор или еще чаще видеорегистратор. Все три функции сразу в одном корпусе уже не редкость. Рассмотрим более подробно новинку рынка G-Tech X20 от известного бренда «Neoline».
Обычное панорамное автомобильное зеркало (параметры 300х80х10 мм), которое оборудовано двумя простыми специальными клипсами крепится прямо на штатное автомобильное зеркало заднего обзора, одновременно сразу увеличивая обзорность. Это, несомненно, является плюсом, по причине нет необходимости постоянно снимать и ставить заново до и после поездки и сохранить устройство от банальной кражи из автомобиля. Общему обзору дорожного полотна водителю прибор совершенно не мешает.
В верхней части корпуса Neoline устройства G-Tech X20 расположились HDMI и рядом Mini USB-входы, имеется слот для MicroSD (памятью 32 Гб), имеется разъем в виде AV-порт для включения второй дополнительной камеры, которая входит в комплектацию. При помощи, двух штатных поворотных кронштейнов, имеется возможность практически в любом месте закрепить камеру (сбоку на лобовом стекле ли закрепить под крышкой багажника над регистрационным знаком). Одновременно используя ее, в качестве помощника при совершении движения задним ходом.
Предлагаемые в комплекте провода около 10 м было достаточно, чтобы установить камеру на задней части автомобиля. Дополнительное преимущество этого устройства возможность разместить «парковщика» в любом практически доступном месте. На практике это обозначает, что камеру можно скрытно установить от посторонних взоров и одновременно изолировать от постоянно летящей грязи с дороги. Общеизвестно, что в мокрую погоду камера заднего обзора расположенная в регистрационном знаке или заднем бампере, обычно становятся ненужным аксессуаром, поскольку покрываются слоем дорожной грязи.
Непосредственно изображение выводится на монитор с параметрами 2,7 дюйма, «скрытый» в левом углу салонного зеркала. Комплекс позволяет воспроизводить картинку с заднего вида и фронтального обзора камер, раздельно или одновременно с двух сразу. Что касается угла обзора парковочного «помощника», он имеет угол фиксации только 90 градусов, что вполне безопасно выполнить езду задним ходом. Скорость съемки осуществляется 30 кадров/секунду, с рабочим разрешением (1280х720 пикселей). Следует отметить, что во время движения ночью качество съемки не искажается. Такие характеристики достигнуты наличию встроенного устройства совместимого с передовой CMOS-матрицы, что обеспечивает получать четкое изображение в условия плохой освещенности.
Передний штатив обладает шарнирным устройством при помощи, его можно настроить камеру под практически любым углом. Что касается угла обзора, находится, в диапазоне 120 градусов, камера работает в режиме съемки Full HD, запись на скорости тридцать кадров в секунду. При проведении испытаний устройство продемонстрировало превосходные «ходовые» свойства. На экране хорошо видны лица прохожих, а также регистрационные знаки встречных транспортных средств на расстоянии около 15 метров. В ночное время дня это расстояние сокращается до 10 метров. Следует отметить, что при движении прямые солнечные лучи практически не влияют на качество записи. Водитель может самостоятельно настроить устройство под определенные характеристики. Кнопки управления удобно размещены на нижней части зеркала.
Это устройство оборудовано встроенным G-сенсор, в случае получения удара автоматически сохраняет зафиксированный материал в специальной папке экстренных файлов. Возможно, некоторые владельцы будут испытывать неудобства в работе устройства по причине высокой чувствительности сенсора. В случае сильного порыва бокового ветра или крупного дождя, он будет срабатывать мгновенно, это неплохо.
