Акционеры авиакомпании "Трансаэро" не выполнили в срок обязательство по договору оферты о продаже "Аэрофлоту" 75% плюс одна акций за один рубль, пишет газета "Коммерсант".

Условия сделки по поглощению, утвержденные межведомственной комиссией под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова, предусматривали, что в течение 24 дней начиная с 3 сентября будут действовать условия оферты, по которой "Аэрофлот" приобретает пакет акций "Трансаэро" за один рубль. Срок оферты истек, однако сделка так и не состоялась.

По информации источников издания, акционеры не смогли собрать необходимый пакет акций, так как 25% акций компании находятся в залоге у банка ВТБ.

По словам одного из источников, банк по-прежнему выступает за реструктуризацию долгов "Трансаэро" сроком на 10 лет вместо продажи проблемной авиакомпании за один рубль.

В ВТБ, правда, заверили, что задержка с офертой не связана с позицией или действиями банка, а также подчеркнули, что поддерживают схему консолидации авиаперевозчиков.

Банки-кредиторы, насколько известно, уже не раз просили правительство не списывать долги "Трансаэро".

Срыв сроков оферты, отмечает "Коммерсант" может быть связан и с тем, что миноритарии "Трансаэро" не спешат избавляться от акций. Один из них, совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев (владеет 4,5% "Трансаэро"), сообщил газете, что для покупки компании требуется собрать акции основных акционеров и, возможно, миноритариев. Он назвал два новых срока - 1 октября и 1 декабря, когда стратегически будут понятны конфигурация и схема санации компании.

По данным агентства РБК, 39,62% акций "Трансаэро" напрямую принадлежат семье основателей компании Ольги и Александра Плешаковых, 13,01% - дочерней компании самого перевозчика "Трансаэро-Финансы", 6,4% - кипрской Start-Up Investment, одним из совладельцев которой выступает финансист Евгений Бернштам.

В то же время 54,35% акций записаны на депозитарий НРД, их реальные владельцы не раскрываются. Известно лишь про Виталия Ванцева. По оценке источника агентства, на самом деле Плешаковы сейчас контролируют от 62 до 65% акций авиакомпании.

Напомним, 3 сентября совет директоров "Аэрофлота" по директиве Минэкономразвития одобрил покупку за один рубль 75% плюс одна акция "Трансаэро", обремененной огромными долгами - около 260 миллиардов рублей.

Через несколько дней совет директоров "Трансаэро" назначил гендиректором компании заместителя гендиректора "Аэрофлота" по продажам и имущественным вопросам Дмитрия Сапрыкина.

Если сделка состоится, "Аэрофлот" не будет сохранять бренд "Трансаэро", компания войдет в состав его "дочки" - базирующейся в аэропорту Пулково авиакомпании "Россия". Возглавить "Россию" может Сапрыкин. Также сообщалось, что "Аэрофлот" планирует оставить примерно 30 самолетов "Трансаэро", а около 70 вернуть лизингодателям.