Сертификационная комиссия Государственной авиационной администрации Украины приостановила сертификат эксплуатанта авиакомпании "Украинско-Средиземноморские авиалинии", авиакомпании "Балтика" и аеромосту "Харьков".

Такое решение комиссия приняла 25 июля на заседании относительно соответствия ряда авиакомпаний правилам сертификации эксплуатанта, сообщает пресс-служба Минтранса.

Во время проверки комиссией был выявлен ряд грубых нарушений по вопросам организации летной работы, инженерно-технического обеспечения, организации авиационных перевозок и финансово-экономических вопросов, которые влияют на состояние безопасности полетов, а также "системный подход относительно маскировки фактов нарушений основ безопасности полетов".

В качестве примера комиссия приводит "многоразовые случаи превышения норм рабочего времени и сокращения времени отдыха". По данным комиссии, рабочее время пилотов и бортпроводников часто составляет от 14 до 24 часов за смену (норма - 12 часов). Беспрерывная работа без выходных длится 7-9 рабочих дней с перерывом на отдых менее чем 8 часов.

"Физическая усталость членов экипажа уже приводила к серьезным последствиям в этой авиакомпании... Техническое состояние воздушных судов авиакомпании не отвечает международным и национальным стандартам. Наблюдаются частые поломки, которые приводят к значительным задержкам рейсов и выполнению полетов с многочисленными отсроченными дефектами на протяжении времени, превышающего лимиты", - сказано в сообщении.

Проверки SАFА (программа оценки безопасности международных авиационных перевозчиков) подтвердили игнорирование авиакомпанией основных требований по обеспечению технического состояния самолетов и выполнению эксплуатационных процедур, из-за чего Италия и Германия запретили авиакомпании выполнения полетов в эти страны и сообщили о возможности внесения ее в "черный список".

"Значительное количество жалоб пассажиров на задержки рейсов свидетельствует об очень низком состоянии регулярности полетов. Это обусловлено отсутствием достаточного количества подготовленного летного состава и слабым уровнем организации планирования полетов", - отмечает Минтранс.

Внеплановая инспекция ООО "Украинско-Средиземноморские авиалинии" была проведена Госавиаадминистрацией с 18 по 23 июля "с целью проверки мероприятий, проведенных компанией по устранению предыдущих недостатков", но компания "закрывает глаза" на них.

Вместе с тем, постановление Хозяйственного суда Киева запрещает Госавиаадминистрации, в частности, останавливать или прекращать действие сертификати эксплуатанта и лицензии на предоставление услуг по перевозке пассажиров воздушным транспортом, отмечает Минтранс.