За  I  квартал 2012 года украинские железные дороги перевезли почти 105 млн тонн грузов, что меньше аналогичного периода прошлого года на  1,832 млн тонн или 1,7%. При этом, увеличились объемы перевозок грузов в  экспортном и  импортном сообщениях на  3095  тыс. тонн (17,8%) и  2650  тыс. тонн (8,9%). А  уменьшились в  транзитном и  внутреннем сообщениях, соответственно, на  2548,2  тыс. тонн (17,4%) и  3197,2  тыс. тонн (5,8%). Об  этом сообщает пресс-центр «Укрзализныци».Уменьшение объемов было обусловлено, прежде всего, холодной зимой, которая значительно повлияла на  скорость погрузки—выгрузки и  привела к  ограничению на  прием грузов в  портах из-за сложных погодных условий.При этом другими железнодорожными администрациями были введены конвенционные запреты  — в  январе-феврале были объявлены 52  ограничения, в  том числе 16  внутригосударственных. Из-за неблагоприятных погодных условий на  железных дорогах Украины в  направлении морских портов и  сухопутных переходов только в  январе и  феврале накопилось 273 поезда «брошенных» на  подъезде к  портам, в  составе которых были задержаны 15740  вагонов.«Сложно анализировать результаты работы первого квартала этого года, поскольку январь, февраль и  часть марта были морозными. Были закрыты западные переходы, замерзали водные пути. Основные направления перевозок начали работать только в  марте. Мы  потеряли объемы, но  наши взаимоотношения с  клиентами стали более тесными. Все хотят выполнить свои обязательства по  контрактам. Во  втором квартале объемы должны увеличиться»,  — заверил заместитель генерального директора Петр Науменко.В  I  квартале «Укрзализныця» перевезла 12  млн. тонн грузов в  транзитном сообщении, что меньше аналогичного периода прошлого года на  17,4%. Всего транзит составляет около  11% грузов в  общей структуре грузоперевозок.Железнодорожники работают над привлечением дополнительных объемов транзита железнодорожным транспортом. В  частности, повышаются пропускная способность и  скорость транспортировки, вводятся автоматизированные системы, упрощаются таможенные и  другие виды контроля при пересечении границ, уменьшается количество разрешительных документов. «Объемы транзитных перевозок зависят от  внешнеэкономических контрактов, заключенных нашими предприятиями. Со  своей стороны „Укрзализныця“ постоянно находится с  государством в  состоянии перманентного переговорного процесса, пытаясь вместе регулировать ситуацию с  развитием железнодорожного транзита. Государство со  своей стороны должно способствовать привлечению транзитных грузов»,  — отметил начальник Главного коммерческого управления Укрзализныци Юрий Меркулов.