Ближайшая перспектива усиления флота – принятие на вооружение атомных подлодок, оснещенных твердотопливной стратегической ракетой «Булава», среднесрочная – создание неатомных подлодок с воздухо-независимой силовой установкой, дальняя – постройка авианосца, способного действовать на воде, под водой, в воздухе и в космосе. Об этом сообщил в четверг главком ВМФ РФ Владимир Высоцкий. Главком ВМФ России Владимир Высоцкий в интервью
РИА «Новости» в четверг назвал, основные проекты, которые
должны усилить отечественный флот в течение ближайших восьми лет.
Ближайшей перспективой обновления российского флота станет новейшая стратегическая атомная подводная лодка «Юрий Долгорукий», вооруженная
твердотопливными стратегическими ракетами «Булава».
«Мы однозначно надеемся, что в этом году весь комплекс «ракета+лодка» будет принят на вооружение ВМФ», - сказал Высоцкий, подчеркнув, что ВМФ принимает на вооружение не отдельную ракету «Булава», а комплекс Д-30, который имеет ракетную, корабельную и береговую составляющую.
По его словам в настоящее время осталось доработать «стыковку технических моментов» в корабельной и береговой части, после чего будет подписаны все документы, подтверждающие принятие ракетного комплекса Д-30 на вооружение.
Кроме того, Высоцкий заявил, что существующие атомные подводные крейсеры, вооруженные жидкотопливными стратегическими ракетами «Синева» пройдут модернизацию. На них будут установлены ракеты «Лайнер» - следующая ступень развития «Синевы».
«Ее («Лайнер» – прим. ВЗГЛЯД) на вооружение принимать не надо, это существующая ракета, которая проходит модернизацию в части боевого оснащения», - сказал Высоцкий, пояснив, что семейство ракет «Синева» имеет самые высокие энергетические возможности «среди баллистических ракет для морских стратегических ядерных сил».
Усиление в среднесрочной перспективе - появление неатомных подлодок с воздухонезависимой двигательной установкой. Высоцкий выразил уверенность, что отечественные инженеры смогут построить первый образец такой установки уже в 214 году.
«Мы вполне можем получить опытную воздухо-независимую энергетическую установку в ближайшие несколько лет. На лодках проекта «Лада», тем более две уже заложены, можно начинать испытания в 2014 году. Это абсолютно реально», - сказал Высоцкий.
При этом главком завил, что подлодки «Лада» с дизель-электрическими двигателями России больше не нужны.
«В существующем виде «Лада» ВМФ России не нужна. Нам не нужны новые «мозги» с оружием, которые сидели бы на энергетике Второй Мировой войны. Зачем? Кому это надо? И оперативные свойства у нее такие же», - сказал Владимир Высоцкий.
Такое заявление можно отнести к сенсации. Так как ранее считалось, что Россия очень сильно отстала от лидеров в производстве подлодок с воздухонезависимой двигательной установкой
(Швеции и Германии). Более того, в конце 2010 года отечественные военные озвучивали планы по приобретению технологии строительства таких установок из-за рубежа.
Кроме заявления о строительстве неатомной подлодки с передовыми двигательными установками Высоцкий приоткрыл завесу секретности над проектом нового российского авианосца. По словам главкома, военные требуют от конструкторов создать корабль, которые в отличие о существующих аналогов сможет действовать не только на воде и в воздухе, но еще и под водой и в космическом пространстве.
«Облик нового авианосного комплекса будет определен в течение двух лет - до 2014 года, - заявил главком. - Реализация, то есть непосредственно строительство корабля, начнется раньше 2020 года, а завершение - сразу после 2020 года».
По словам Высоцкого, если строительство нового российского авианосца начать в ближайшее время, то на выходе получится «либо улучшенный «Адмирал Кузнецов», либо ухудшенный «Энтрепрайз» (атомный авианосец США – прим. ВЗГЛЯД).
«Это, собственно, то, что нам сегодня и предлагают. А нам нужно сделать качественный скачок», - подчеркнул Высоцкий.
Он пояснил, что современный авианосец действует, фактически, в двух средах – «воздух (авиация) или, в лучшем случае, нижняя космическая орбитальная группировка».
«Но мы хотим пойти дальше - есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах», - сказал Высоцкий, подчеркнув, что главной составляющей перспективного российского авианосца должна стать именно авиационно-космическая, так как, по его мнению, господство в воздухе и космосе определяет и господство на море.