Ученые из университета Ньюкасла в Великобритании разработали новейшую систему помощи на дороге, которая призвана обезопасить процесс вождения, в том случае, когда за рулем находится пожилой человек.В развитых странах каждая четвертая авария происходит по вине человека
от 65 лет и старше, и в развитых странах ученые и законодатели уже долгое время
ломают голову над тем, как обезопасить участников движения и самих пенсионеров
от ухудшающегося зрения и замедленной реакции людей пожилого возраста,
находящихся за рулем.

В рамках нового исследования была создана система "DriveLAB", которая включает в
себя несколько компонентов. Во-первых, это специальные сенсорные очки, которые
кажутся их обладателям абсолютно прозрачными. Однако это не так – они способны
отслеживать движения глаз человека, и соизмерять полученную информацию с
ситуацией на дороге. Также эти очки считывают различную информацию о работе
сердца и мозга, в результате чего они получают возможность оценивать
концентрацию, уровня стресса и манеру вождения человека.

Эти очки подсоединяются к основной системе автомобиля – мощному компьютеру,
который при необходимости активирует средства навигации, приборы ночного
видения, а также механизм интеллектуальной адаптации скорости. В настоящее время
система "DriveLAB" уже тестируется 20 водителями пожилого возраста на территории
Шотландии. В скором времени будут оглашены первые результаты тестов.
Исследователи отмечают, что при создании своей системы они старались учесть все
те факторы, которые традиционно вызывают проблемы на дороге у людей пожилого
возраста.

В частности, речь идет о повороте направо (в Великобритании левостороннее
движение), который пенсионеры очень часто совершить не могут, или же совершают
подрезая сплошной поток едущих прямо машин, поскольку им с возрастом становится
сложно оценить скорость движущихся на встречу транспортных средств. В результате
система навигации настроена таким образом, что она прокладывает маршрут к
определенному месту с минимальным количеством поворотов направо и тем более
разворотов.

Очень важна также система регулирования скорости. По словам исследователей,
традиционным заблуждением является то, что пенсионеры обычно ездят медленно.
Напротив, анализ выписанных штрафов за превышение скорости в Англии позволил
заключить, что пенсионеры на 5-7% более склонны к чрезмерно быстрой езде, чем
водители средних лет.

По материалам BBC Health